-- 208 --
1. Asiguraţi-vă că comutatorul de
pornire/oprire este în poziţia „I”.
2. Apăsaţi pe butonul pompei de alimentare
cu carburant de 10 ori.
3. Trageţi de cablul de pornire de 4 ori, rapid.
Motorul ar trebui să pornească.
4. Dacă motorul în continuare nu porneşte,
repetaţi etapele pentru „Pornirea
motorului” din acest manual de utilizare.
1. Eliberaţi declan-
şatorul şi permiteţi
motorului să revină
la ralanti.
2. apăsaţi comuta-
torul STOP pentru
oprirea motorului,
figura 9G.
OBSERVAŢIE: Pentru oprirea de urgenţă,
activaţi BLOCAREA LANŢULUI şi apăsaţi
comutatorul STOP.
1. Mutaţi butonul de PORNIRE/OPRIRE în
poziţia „PORNIRE (I)” (Fig. 8A)
2. Trageţi spre înainte clapeta de pornire/
accelerare (A). Astfel se poziţionează
clapeta de pornire şi accelerare pentru o
pornire uşoară. (Fig. 8B)
3. Apăsaţi pe butonul pompei de alimentare
cu carburant de 10 ori. (Fig. 8C)
4. Cu ferăstrăul pe podea, prindeţi ferm de
mânerul frontal cu mana stânga şi plasaţi
piciorul drept în interiorul mânerului
posterior. Trageţi de cablul de pornire de
4 ori folosind mana dreaptă. (Fig. 8D)
OBSERVAŢIE: Easy Start scade
semnificativ efortul necesar pentru pornirea
motorului. Trebuie să trageţi cablul de
pornire suficient de mult, până când auziţi
motorul cum încearcă să pornească. Nu
este nevoie să trageţi energic de cablu – nu
veţi întâmpina nicio rezistenţă la tras. Luaţi
aminte că această metodă de pornire este
extrem de diferită (mult mai uşoară) decât
cele cu care sunteţi obişnuit.
5. Împingeţi complet spre interior clapeta de
pornire (C). (Fig. 8E)
6. Trageţi cablul de pornire rapid, până la
pornirea motorului.
B
A
C
Fig.
9A
Fig.
9B
A
Fig.
9C
Fig.
9D
B
Fig.
9E
Fig.
9F
D
C
PENTRU PORNIREA MOTORULUI
RE-PORNIREA UNUI MOTOR ÎNCĂLZIT
OPRIREA MOTORULUI
Fig. 9G
Unele benzine uzuale conţin adaosuri cum
ar fi alcooli sau compuşi eterici pentru a
COMBUSTIBILI RECOMANDAŢI
Umpleţi întotdeauna rezervorul pentru ulei al
lanţului de fiecare dată când umpleţi
rezervorul pentru carburant. Recomandăm
folosirea uleiului pentru lanţ, bară şi pinion,
care conţine aditivi care reduc frecarea şi
uzura şi care ajută la prevenirea formării de
depozite pe bară şi lanţ.
LUBRIFIEREA LANŢULUI ŞI A BAREI
TABEL DE AMESTECARE A
CARBURANTULUI
BENZINĂ Raport 40:1
Lubrifiant
1 galon SUA 3,2 uncii 95 ml (cc)
5 litri 4,3 uncii 125 ml (cc)
1 galon imperial 4,3 uncii 125 ml (cc)
Operaţiune amestec 40 părţi benzină la 1 parte
lubrifiant
1 ml = 1 cc
respecta standardele de emisii în mediu.
Motorul dumneavoastră este conceput
pentru a funcţiona satisfăcător cu orice tip de
benzină de uz automobilistic, inclusiv
benzine oxigenate.
1. Umpleţi rezervorul pentru combustibil (A)
cu amestecul corect de combustibil. (Fig.
8).
2. Umpleţi rezervorul de ulei (B) cu uleiul
pentru lanţ si bară adecvat (Fig. 8).
3. Asiguraţi-vă că blocarea lanţului este
inactivă (C) înainte de a porni unitatea
(Fig. 8).
UTILIZARE
VERIFICĂRI ÎNAINTE DE PORNIREA
MOTORULUI
AVERTISMENT: Nu folosiţi sau
porniţi motorul niciodată dacă bara şi lanţul
nu sunt adecvat instalate.
Fig. 8
7. Permiteţi funcţionarea motorului pentru
circa 10 secunde. Strângeţi şi eliberaţi
clapeta de accelerare (D) pentru
funcţionarea motorului le ralanti. (Fig. 8F)
8. Dacă motorul nu porneşte, repetaţi
etapele de mai sus.
To Next Page
Loading...
