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f) Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto battery.
It might spark or short-circuit battery or other electrical part that may
cause explosion.
g) Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces,
and watches when working with a lead-acid battery. A lead-acid
battery can produce a shortcircuit current high enough to weld a ring
or the like to metal, causing a severe burn.
h) Use charger for charging a LEAD-ACID battery only. It is not intended
to supply power to a low voltage electrical system other than in a
starter-motor application. Do not use battery charger for charging
dry-cell batteries that are commonly used with home appliances.
These batteries may burst and cause injury to persons and damage to
property.
i) NEVER charge a frozen battery.
12) PREPARING TO CHARGE
a) If necessary to remove battery from vehicle to charge, always remove
grounded terminal from battery first. Make sure all accessories in the
vehicle are off, so as not to cause an arc.
b) Be sure area around battery is well ventilated while battery is being
charged.
c) Clean battery terminals. Be careful to keep corrosion from coming in
contact with eyes.
d) Add distilled water in each cell until battery acid reaches level
specified by battery manufacturer. Do not overfill. For a battery without
removable cell caps, such as valve regulated lead acid batteries,
carefully follow manufacturer’s recharging instructions.
e) Study all battery manufacturers specific precautions such as removing
or not removing cell caps while charging and recommended rates of
charge.
f) Determine voltage of battery by referring to car owner’s manual.
Do not use the battery charger unless battery voltage matches the
output voltage rating of the charger.
13) CHARGER LOCATION
a) Locate charger as far away from battery as dc cables permit.
b) Never place charger directly above battery being charged; gases from
battery will corrode and damage charger.
c) Never allow battery acid to drip on charger when reading electrolyte
specific gravity or filling battery.
d) Do not operate charger in a closed-in area or restrict ventilation in any
way.
e) Do not set a battery on top of charger.
14) DC CONNECTION PRECAUTIONS
a) Connect and disconnect dc output clips only after setting any charger.
Removing ac plug from electric outlet. Never allow clips to touch each
other.
b) Attach clips to battery and chassis as indicated in 15(e), 15(f), and
16(b) through 16(d).
15) FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE.
A SPARK NEAR BATTERY MAY CAUSE BATTERY EXPLOSION. TO
REDUCE RISK OF A SPARK NEAR BATTERY:
a) Position ac and dc cords to reduce risk of damage by hood, door, or
moving engine part.
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d) Si el ácido de la batería entra en contacto con la piel o la ropa,
límpielos inmediatamente con agua y jabón. Si el ácido entra en los
ojos, eche abundante agua corriente sobre los mismos, al menos
durante diez minutos y acuda inmediatamente al médico.
e) NUNCA fume ni deje que haya chispas o llamas cerca de la batería o
del motor.
f) Tenga mayor cuidado del habitual para no dejar caer herramientas
metálicas sobre la batería. Ello puede hacer que salten chispas o
que se genere un corto circuito en la batería o en cualquier otro
componente eléctrico y que se produzca una explosión.
g) Quítese los objetos personales metálicos como anillos, pulseras,
collares y relojes cuando esté trabajando cerca de una batería
de plomo ácido. Las baterías de plomo ácido pueden producir un
cortocircuito que llegue a soldar un anillo u otro elemento con el
metal, causando graves quemaduras.
h) Utilice el cargador únicamente para baterías de plomo ácido. No es
adecuado para cargar un sistema eléctrico de baja potencia excepto
cuando se use como motor de arranque. No utilice el cargador de
baterías para cargar baterías secas normalmente de uso doméstico.
Estas baterías pueden estallar y causar daños personales y materiales.
i) NUNCA cargue una batería congelada.
12) PREPARAR LA CARGA
a) Si es necesario, quite la batería del vehículo que quiera cargar,
desconectando siempre antes el terminal a tierra de la batería.
Apague todos los accesorios del vehículo para que no se pueda
formar un arco eléctrico.
b) Asegúrese de que la zona alrededor de la batería está bien ventilada
mientras se carga la batería.
c) Limpie los terminales de la batería. Tenga cuidado de que la
corrosión no entre en contacto con sus ojos.
d) Añada agua destilada a cada celda hasta que el ácido alcance el
nivel indicado por el fabricante. No rellene por encima de lo indicado.
En el caso de baterías de celdas con tapones extraíbles, como las
baterías de plomo ácido reguladas por válvula, siga cuidadosamente
las instrucciones del fabricante para recargarlas.
e) Estudie todas las precauciones concretas que indica el fabricante de
la batería, como quitar o no, el tapón de las celdas durante la carga
así como los índices de carga recomendados.
f) Busque la potencia de la batería en el manual de instrucciones del
carro y asegúrese de que el interruptor selector de la potencia de
salida coincide con el voltaje correcto. No use el cargador de baterías
si no coincide el voltaje de la batería con la potencia de salida del
cargador.
13) UBICACIÓN DEL CARGADOR
a) Sitúe el cargador tan lejos de la batería como permitan los cables de
alimentación.
b) No sitúe nunca el cargador directamente sobre la batería mientras
se está cargando; los gases de la batería corroerían y dañarían el
cargador.
c) No permita nunca que el ácido de la batería gotee sobre el cargador
cuando esté leyendo la gravedad electrolítica o al rellenar la batería.
d) No maneje el cargador en una zona cerrada o con poca ventilación.
e) No coloque la batería sobre el cargador.