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ITALIANO
L’elica è un componente fondamentale per il corretto funzionamento del
motore, è pertanto fondamentale utilizzare solo eliche specifiche auto-
rizzate da Polini Motori. L’uso di un’elica non corretta può pregiudicare
il funzionamento del motore e ne invalida la garanzia.
Istruzione fissaggio flangia elica
! Attenzione: il serraggio corretto della flangia elica deve essere
effettuato seguendo esattamente questa sequenza
• Posizionare la flangia accoppiandola al millerighe dell’albero
riduttore con il lato sporgente verso il motore.
• Posizionare il dado “filetto sinistro” di centraggio e avvitarlo
manualmente fino a battuta sulla flangia (il dado verrà serrato
completamente in una fase successiva).
• Posizionare l’elica, il piattello e le 6 viti M8, avvitare manual-
mente le 6 viti senza arrivare a chiusura ma lasciandole legger-
mente svitate (circa un giro in meno prima della battuta).
• Serrare il dado di centraggio a 80 Nm in senso antiorario.
• Completare l’installazione chiudendo in senso incrociato le viti
elica (per la corretta coppia di serraggio fare riferimento alle
istruzioni del costruttore dell’elica).
! Attenzione! Controllare sempre prima di ogni volo il corretto ser-
raggio delle viti elica e del dado di centraggio.
11.7- RIDUTTORE
Il gruppo riduzione del THOR 260 è disponibile nella versione 1-2.8
oppure nella versione 1-3.2.
La riduzione 1-2.8 è ideale per eliche con diametro massimo di 140 cm.
La riduzione 1-3.2 invece è destinata all’utilizzo di eliche fino e non
oltre i 160 cm di diametro.
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