INTERRUPTOR ON/OFF
Se usa el interruptor ON/OFF para detener el
motor. Ooioque el interruptor ON/OFF en la po-
sici6n OFF para detener el motor.
BOMBEADOR
El BOMBEADOR retira el aire de eI carbura-
dory de las lineas de combustible y las Ilena
de mezcta de combustibte, permitiendole
poner el motor en marcha con menos tirones
de la cuerda de arranque. Accione el bomb-
eador opfimiendolo y luego dejando que este
recobre su forma original.
PALANCA DEL ARRANCADOR
La PALANCA DEL ARRANCADOR ayuda a
suministrar combustible ai motor para facilitar el
arraeque. Active el sistema de arranque coIo-
cando ta patanca en la posici6n START NO
apriete el gatillo del acelerador hasta que el mo-
tor arranque y se ponga en marcha. Despues
de que elmotor se haya puesto en marcha, per-
mita que el motor este en marcha por 5 segun-
dos; luego, apriete el gatillo aceterador para de-
sactivar el sistema de arranque.
ACOPLADOR
El ACO PLADO R permite la insta_aci6n de ac-
cesorios opcionales.
TENSION DE LA CADENA
ES norma_ que Ias oadenas nuevas se estiren
durante los pfimeros 15 rninutos de uso.
Debera verificarse la tension de la cadena
frecuentemente. Vea VERIFIQUE LA TEN-
SION DE LA CADENA en la secci6n de
MANTENIMIENTO.
ANTES DE PONER EN MARCHA EL
MOTOR
,_ ADVERTENCIA: Lea atenta-
mente la informacion sobre el combustible en
laas reglas de seguridad antes de comenzar.
Si no comprende ias reglas de seguridad, no
intente abastecer el aparato de combustible.
Llame al nOmero 1-800-554-6723.
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
,_ADVERTENCIA: Remueva la tapa
del tanque de combustible lentamente al rea-
bastecer combustible.
INFORMACION UTIL I
\ Para obtener la proporcion I
t correcta de mezcla de I
aceite vierta 8,2 onzas de I
aceite eintetico de 2 ciclos
dentro de gaeolina fresca.
Este motor est& habilitado para funcionar con
gasolina sin plomo. Antes de comenzar con el
uso. se deber&, mezclar la gasolina con un
aceite de sintetico de buena calidad para
motores de 2 tiempos enfriados a aire.
Recomendamos el aceite de sintetico de la
marca Pou_an/WEED EATER. Mezcle la
gasolina con el aceite en la proporci6n 40:1. Se
obtiene uea proporci6n de 40:1 mezclando 3,2
onzas (95 ml) de aoeite con eada gai6n (4 litros)
de gasolina sin plomo. NO USE aceite para
autom6viles ni para barcas. Estos aceites
daflaran el motor. AI mezclar et combustible,
siga las instrucciones impresas en el recipiente.
Una vez haya a[fiadido el aceite a la gasolina,
agite al recipiente brevemente para asegurar
que el combustible este completamente
mezclado. Siempre lea y siga las instrucciones
de seguridad que tienen que ver con el
combustible antes de abastecer el aparato.
LUBRICACION DE LA BARRA Y DE
LA CADENA
La barra y la cadena requieren lubricaci6n. El
libricador de la cadena provee lubricaci6n
continua a la cadena y a la barra guia. No se
olvide de llenar el tanque de aceite para barra
siempre que Ilene el tanque de combustible
(Capacidad = 4.6 fL oz.). La falta de aceite ar-
ruinar&, la barra y ia cadena r&.pidamente.
El uso de demasiado poco aceite causar&, ex-
ceso de calentamiento que sera detectable
por el humo proveniente de la cadena y/o por
la descoioraci6n de la barra. La cantidad de
lubricacion es medida autom&.ticamente du-
rante el funcionamiento de la cortadora de ra-
mas. Siempre llene el tanque de aceite de la
barra cuando Ilene eItanque de combustible.
Se recomienda el aceite Poulan o Poulan
PRO genuino para barra y cadena para pro-
teger el aparato contra eI desgaste excesivo
provocado por el calory ta fricci6n. El aceite
Poulan o Poulan PRO resiste la perdida de
espesura a aitas temperaturas. Si no nay dis-
ponibilidad de aceite para barra y cadena
Poulan o Poulan PRO use un aceite de buena
calidad tipo SAE 30.
• Nunca utilice aceite usado para la lubricaci6n
de la barra y de ia cadena.
• Pare siempre el motor antes de abrir la tapa
del tanque de aceite.
IMPORTANTE
La expetiencia indica que _os combustible
mezclados con alcohol (los Ilamados gasohol
o Ios que contienen etanol o metaeol) pueden
atraer la humedad. Io que puede causar la se-
paraci6n y la formacion de &.cidos durante el
almacenaje. La gasolina acida puede daflar
el sistema de combustible del motor durante
et almacenaje. Para evitar probtemas con el
motor, deber&, vaciarse et sistema de com-
bustible antes de almacenar el aparato pot 30
dias o mas. Vacie el tanque de combustible.
ponga el motor en marcha y dejelo en marcha
hasta que las lineas de combustible y el car-
burador queden vaeios. Use combustible
fresco para la pr6xima temporada. Nunca
use productos de limpieza de motor o carbu-
rador en el taeque de combustible ya que de
hacerla puede provocar da[_os permanentes.
Vea la seccion de ALMAOENAJ E para informa-
cion adicionaL
PARA DETENER EL MOTOR
• Para detener el motor, mueva el ieterruptor
ON/OFF a la posici6n OFF.
29
To Next Page
Loading...
