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MODÈLE P2201 NO DE CAT.52006/Ensemble de luxe 52007/Emballage Transparent
REMPLACEMENT OU RÉPARATION DU PISTON
Le piston est une pièce non durable qui doit être
remplacée régulièrement. Les signes typiques indiquant
que le piston est usé sont : la rupture, la déformation ou
le champignonnage.
Avant d’effectuer une opération d’entretien sur l’outil,
assurez-vous qu’il n’est pas chargé. Soyez prudent et ne
perdez et n’endommagez aucune
pièce de l’outil.
1. Dévissez le capuchon de l’axe de
réinitialisation du piston en le
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre, puis retirez le
capuchon.
2. Tenez le canon, puis retirez le
ressort et l’axe de réinitialisation du
piston.
3. Glissez le canon hors de la
chambre à piston en le tirant vers
l’avant. Si vous constatez une
accumulation importante de poussière
dans la chambre à piston, nettoyez-la
avec une brosse métallique.
4. Dévissez l’embout du canon en le
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre. Sortez le piston hors du canon.
REMARQUE : Si vous utilisez un serre-joint ou une
pince pour tenir le canon, protégez le canon pour éviter
de l’abîmer.
5. Nettoyez le piston à l’aide d’une brosse métallique.
Inspectez attentivement le segment de piston ainsi que
le piston, afin de vous assurer qu’ils
ne sont ni usés, ni endommagés, ni
ébréchés ni tordus. Appliquez du
lubrifiant sur le corps du piston pour
éviter qu’il n’accroche pas s’il est
poussé trop fort. Essuyez le piston.
6. Si le bout du piston est
endommagé, il peut être raccourci de
0,20 pouces au maximum. Le bout du
piston doit être usiné à plat et avoir
un angle de 90 degrés avec le corps du piston. Le chanf -
rein du piston doit également être usiné tel
qu’illustré. Le meulage du piston doit être effectué par
une personne qualifiée possédant l’équipement adéquat
pour cette opération.
REMONTAGE :
7. Enfoncez le piston dans le canon.
Vissez l’embout dans le canon et
serrez-le à la main dans le sens des
aiguilles d’une montre. Vérifiez que
l’embout est bien en place.
8. Alignez la fente du canon avec
l’ouverture pour l’axe de
réinitialisation du piston située en-
dessous de la chambre à piston.
Insérez le canon dans la chambre à piston. Insérez l’axe
de réinitialisation puis le ressort de l’axe. Serrez à la
main le capuchon de l’axe de réinitialisation du piston
dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il
soit bien en place.
Durant le remontage de l’outil, effectuez le test
suivant. Appuyez l’outil contre une surface dure et plate
et enfoncez la détente. Le canon devrait bouger
librement à l’intérieur de la chambre à piston. Le
percuteur doit se déclencher une fois la détente pressée.
ATTENTION : CE TEST DOIT ÊTRE EFFECTUÉ À VIDE
SANS AUCUN CLOU OU CARTOUCHE DANS
L’OUTIL.
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