w ww.practixx.com
174
|
EE
Varuosi ja tarvikuid saate meie teeninduskeskusest.
Skannige selleks tiitellehel olev QR kood.
Puhastamine
• Hoidke kaitseseadised, õhupilud ja mootori korpus
võimalikult tolmu- ning mustusevabad. Hõõruge
seade puhta lapiga üle või puhuge madala rõhuga
suruõhuga puhtaks.
• Me soovitame seadet vahetult pärast igakordset ka-
sutamist puhastada.
• Puhastage seadet regulaarselt niiske lapi ja vähese
määrdeseebiga. Ärge kasutage puhastusvahendeid
või lahusteid; need võivad seadme plastosi rikkuda.
Pöörake tähelepanu sellele, et vesi ei pääseks sead-
me sisemusse.
11. Ladustamine
1. Viige läbi kõik üldised hooldustööd, mis on esita-
tud käsitsusjuhendi lõigus “Hooldus”.
2. Laske paagist kütust välja (kasutage selleks ehi-
tuspoest pärit laiatarbe plastmassist bensiinipum-
pa).
3. Käivitage masin pärast kütuse väljalaskmist.
4. Laske masinal tühikäigul edasi töötada, kuni see
seiskub. See puhastab karburaatori allesjäänud
kütusest.
5. Laske masinal maha jahtuda (u 5 minutit).
6. Eemaldage süüteküünal.
7. Valage põlemiskambrisse üks teelusika täis 2-tak-
ti-mootoriõli. Tõmmake käivitusnööri mitu korda
ettevaatlikult välja, et sisemised detailid õliga katta.
8. Pange süüteküünal jälle sisse.
9. Puhastage masina välimine korpus.
10. Hoidke masinat alal külmas ja kuivas kohas väljas-
pool süüteallikate ning põlemisvõimeliste ainete
ulatust.
Taaskäikuvõtmine
1. Eemaldage süüteküünal.
2. Tõmmake käivitusnööri mitu korda välja, et puhas-
tada põlemiskamber õlijääkidest.
3. Puhastage süüteküünla kontaktid või paigaldage
uus süüteküünal.
4. Täitke paak.
12. Transportimine
m HOIATUS
Laske masina mootoril enne transportimist või vasta-
valt enne seismapanemist maha jahtuda, et vältida põ-
letusi ja välistada tulekahju oht.
m HOIATUS
Ärge kasutage õhultrisüdamiku puhastamiseks
KUNAGI bensiini või madala leekpunktiga puhas-
tuslahuseid. Tagajärjeks võib olla tulekahju või plah-
vatus.
JUHIS
Ärge laske mootoril kunagi ilma õhultrisüdamikuta või
kahjustatud õhultrisüdamikuga töötada. Mustus pää-
seb mootorisse, mille tõttu võivad tekkida raskekujuli-
sed mootorikahjustused. Sel juhul keelduvad müüja ja
tootja igasugustest garantiiteenustest.
Süüteküünla kontrollimine, puhastamine ja asen-
damine
Kontrollige süüteküünalt 10 töötunni järel mustuse ja
kõntsa suhtes. Vajaduse korral puhastage see vasest
traatharjaga. Hooldage süüteküünalt edasise 50 töö-
tunni järel.
• Avage süüteküünla kaas (joon. 9)
• Eemaldage süütekaabel koos pistikuga. (joon. 9 pos
D)
• Eemaldage süüteküünla soklilt igasugune mustus
• Kasutage süüteküünla mahavõtmiseks kaasapan-
dud süüteküünla võtit.
• Kontrollige süüteküünalt visuaalselt. Eemaldage vaj.
korral olemasolevad sadestised traatharjaga.
• Otsige süüteküünla ülaküljel värvimuutusi. Stan-
dardselt peaks olema värvus hele.
• Kontrollige süüteküünla pilu. Pilu aktsepteeritav
laius on 0,6 - 0,7 mm (joon. 11)
• Paigaldage süüteküünal ettevaatlikult käsitsi.
• Kui süüteküünal pandi sisse, siis pingutage see süü-
teküünla võtmega kinni.
• Pange süütekaabel koos pistikuga süüteküünla pea-
le.
JUHIS
Lõtvunud süüteküünal võib üle kuumeneda ja mootorit
kahjustada. Ja süüteküünla liiga tugev kinnipingutami-
ne võib silindripea keeret kahjustada.
Teenindus-informatsioon
Tuleb silmas pidada, et antud toote puhul vajatakse
kasutusalasele või loomulikule kulumisele alluvaid või
kulumaterjalidena järgmisi osi.
Kuluosad*: süüteküünal
* ei sisaldu tingimata tarnekomplektis!
To Next Page
Loading...