PRACTIXX PX-SE-2000 - Maintenance

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9.8 Mise à la terre (g. 2)
Pour évacuer les charges statiques, une mise à la terre
du boîtier est possible. Pour ce faire, raccordez un
câble au raccord de terre (7) du générateur électrique
d’un côté et à la masse externe de l’autre côté (bande
de terre par exemple).
9.9 Prise USB
Ce générateur est doté de deux prises USB. Elles
peuvent être utilisées pour recharger des smart-
phones.
10. Maintenance
m AVERTISSEMENT
• Procédez aux travaux de maintenance uniquement
lorsque le moteur est arrêté.
• Débranchez le connecteur de bougie d’allumage de
la bougie d’allumage
Vidange d’huile
Changer l’huile de moteur après les 25 premières
heures de service, ensuite toutes les 50 heures et/ou
tous les trois mois.
La vidange de l’huile du moteur doit être e󰀨ectuée alors
que le moteur est à la température de fonctionnement.
• Ayez à proximité un récipient adapté qui ne fuit pas
pour la vidange d’huile.
• Retirez le capot moteur (g. 5 pos. 5)
• Ouvrez la vis de remplissage d’huile (g. 6 pos. A)
• Laissez s’écouler l’huile usagée dans le récipient
adapté en faisant basculer le générateur électrique
• Remplissez d’huile de moteur avec le récipient de
remplissage fourni jusqu’au repère supérieur de la
jauge d’huile
• Éliminez l’huile usagée correctement. Déposez
l’huile usagée dans un point de collecte. La plupart
des stations-service, des ateliers de réparation et
des centres de recyclage reprennent gratuitement
l’huile usagée.
Filtre à air
Un nettoyage régulier du ltre à air permet d’éviter les
dysfonctionnements du carburateur.
Nettoyez le ltre à air et remplacez les cartouches
ltrantes à air
• Le ltre à air doit être nettoyé toutes les 30 heures
de fonctionnement.
• Retirez le capot moteur (g. 5 pos. 5).
• Retirez le couvercle du ltre à air (g. 8, pos. B).
• Si le moteur ne démarre pas, serrez à nouveau la
poignée. (Fig. 5)
Remarque :
Si vous démarrez le moteur pour la première fois, plu-
sieurs tentatives sont nécessaires pour que le carbu-
rant parvienne du réservoir au moteur.
• Après le démarrage du moteur (après env. 15-30 s),
déplacez l’interrupteur On/O󰀨 (3) de la position
« CHOKE « vers la position « RUN «. (Fig. 4)
9.2 Arrêt du moteur
• Faites fonctionner le générateur électrique briè-
vement sans charge avant de l’arrêter an que le
groupe puisse refroidir
• Mettez l’interrupteur On/O󰀨 sur « OFF « (g. 4)
9.3 Avertisseur de niveau d’huile (11)
L’avertisseur se déclenche lorsque le niveau d’huile est
insu󰀩sant et se désactive dès que le niveau d’huile est
su󰀩sant.
9.4 Avertisseur de surcharge (12)
La protection contre les surcharges s’active en cas
de puissance trop élevée et coupe la prise de courant
230 V (9). Coupez l’appareil selon la procédure décrite
à la section 9.2.
Débranchez le collecteur de courant de l’appareil
Remettez l’appareil en marche conformément à la sec-
tion 9.1.
9.5 Voyant de marche (13)
Le voyant de marche est activé pendant le fonctionne-
ment du moteur.
9.6 Commutateur d’économie d’énergie (9)
Pour réduire la consommation de carburant lors de
la marche à vide, mettez le commutateur d’économie
d’énergie sur « ON «.
9.7. Sécurité électrique
Les conduites d’alimentation électriques et les appa-
reils raccordés doivent être en parfait état.
Ne raccordez jamais le générateur électrique au ré-
seau d’électricité (prise de courant).
Utilisez des longueurs de câble les plus courtes pos-
sible jusqu’au consommateur.