Prima di qualsiasi intervento di
manutenzione spegnere il motore e
attendere che si sia raff reddato.
Pulire passando un panno umido su tutte le
Lubrifi care con regolarità tutte le parti mobili
utilizzando olio lubrifi cante e controllare
Rimuovere e pulire il fi ltro dell’aria ogni 3
mesi o dopo 50 ore di funzionamento.
Aprire il sistema di fi ssaggio che tiene fermo
il coperchio del fi ltro dell’aria (17). Togliere il
Estrarre l’elemento fi ltrante.
Lavare l’elemento fi ltrante con acqua molto
calda e detergente delicato. Sciacquare con
acqua pulita. Strizzare l’acqua dall’elemento
fi ltrante e attendere che asciughi. Versare
dell’olio per motore nuovo sopra all’elemento
fi ltrante e assorbire l’olio in eccesso. Inserire
di nuovo nel fi ltro l’elemento fi ltrante e
Non dimenticare! Non accendere il
generatore se non è installato il fi ltro dell’aria.
Controllare il livello dell’olio.
Prima dell’uso controllare sempre il livello
Svitare il coperchio dalla bocchetta dell’olio.
Togliere l’astina graduata e pulirla con un
panno. Inserire di nuovo l’astina graduata
nel suo foro avvitando il coperchio ma
senza stringere. Tirare fuori l’astina e leggere
il livello dell’olio dalla scala graduata. Se
necessario rifornire con olio per motore SAE
10W-40 fi no a raggiungere il livello indicato
come MAX sull’astina graduata.
Avvitare il coperchio dell’olio stringendo
Sostituire completamente l’olio del motore
dopo il primo mese o dopo 20 ore di
funzionamento e poi ogni 6 mesi o dopo 100
Collocare un contenitore adatto sotto al
Aprire il coperchio dell’olio e svitare il
tappo di scarico dell’olio. Tenere inclinato il
generatore e attendere che fuoriesca l’olio
esausto del motore. Smaltire l’olio esausto
nel rispetto delle normative locali vigenti.
Suggerimento: il cambio d’olio si esegue più
facilmente quando il motore è caldo e l’olio
Avvitare di nuovo il tappo di scarico facendo
attenzione a stringerlo bene.
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