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a. V-Bremsen
Um die V-Bremsen zu lösen (z. B. wenn das Vorder- oder Hinterrad ausbauen musst),
mssen Sie die gebogenen Bowdenzge an den Bremsbacken gelöst werden. Drck die
Bremsbacken zusammen und presse sie gegen die Felge. So hast du genug Spiel, um den
Metallbowdenzug auszuhängen. Wenn der Abstand nicht ausreicht, kannst du den Zug mit
der hohlen Einstellschraube am Bremshebel lockern.
Um die Bremsen wieder einzuhängen, drck die Bremsbacken an die Felge und schiebe den
Bowdenzug mit der Metallhlle wieder hinein. Vergewissere dich, dass der Bowdenzug
richtig sitzt und dass das andere Ende des Bremszugs vollständig in das Loch im Bremshebel
eingefhrt ist.
Achte darauf, den Bremszug vor der Fahrt wieder zu spannen. Fr eine optimale Einstellung
kannst du die Einstellhohlschraube mit dem Rad am Bremshebel lockern oder festziehen.
Prfe anschließend, ob der Bremsbelag richtig an der Felge anliegt. Die Einstellung dauert
nur einen Augenblick, und wird spätere Probleme vermeiden.
a. Hydraulische Bremsen
Bei hydraulischen Scheibenbremsen muss die Bremse nicht ausgehängt oder anderweitig
eingestellt werden. Klemme nach dem Ausbau des Laufrades eine Kunststoffplatte in die
Bremse (zwischen die Bremsbeläge), um zu verhindern, dass die Bremsbeläge
zusammengedrckt werden. Wenn du diese Reduktion nicht hast, achte darauf, dass du
nicht am Bremshebel ziehst.
7. Verschmutzte Felgen
Verschmutzte oder fettige Felgen/Bremsscheiben und Bremssättel können zu einer verminderten
Bremsleistung fhren. Verwende keine Lösungsmittel, um fettige Teile zu reinigen! Wisch die
Felgen mit einem sauberen Tuch oder mit Seifenwasser ab, spl sie ab und lass sie trocknen;
wenn sie stärker verschmutzt oder ölig sind, benutze einen Bremsenreiniger. Die gleiche Wartung
gilt fr das hydraulische Bremssystem. Achte beim Schmieren des Rades darauf, dass das Öl nicht
auf die Felgen und Bremsbacken bzw. Scheiben und Beläge gelangt.
Verwende in diesem Fall ein spezielles Rad-Entfettungsmittel, um alle Spuren von
Schmiermittel zu entfernen, bevor du losfährst.
a. Ausbau des Hinterrads bei einem Fahrrad mit Riemenantrieb
Ausbau des Hinterrads bei einem Fahrrad mit Riemenantrieb
Im Falle einer Reifenpanne musst das Hinterrad aus dem Rahmen ausgebaut werden. Dies
geschieht in wenigen einfachen Schritten:
1) Trenne das Bremskabel, damit der Reifen die Bremsarme passieren kann.
2) Löse den Schaltzug von der Nabe - schalte dazu in den leichtesten Gang.
3) Löse die Schrauben der Riemenstraffer/Riemenspanner.
4) Löse die Muttern, die die Hinterachse halten.
5) Schiebe das Rad nach vorne, um den Riemen vom Ritzel zu lösen.