研发背景
产品简介
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费迪南保时捷博士，保时捷汽车创始人，天才设计师，先后设计过甲壳虫汽车、象式坦克歼击
车，82桶车，166水陆两栖车，还有世界上第一台使用轮毂电机驱动的汽车，设计思想影响至今。阿
道夫希特勒，战争狂人，纳粹德国元首、总理，纳粹党党魁，第二次世界大战始作俑者，大屠杀的策
划和发起者，苏联红军攻入柏林后，自知罪孽深重，1945年4月30日于地下掩体内饮弹自戕。这两个
奥地利人的命运在二十世纪30年代交织在一起，希特勒当选为第三帝国元首后向德国人民做出了两
项承诺：一是让每个德国家庭的晚餐上吃到牛排；二是让每个德国家庭都拥有一辆汽车。这台车有非
常具体的指标，能同时搭载2个成年人和3个孩子，也就是一个标准的德国家庭，并以最快100km/h
的速度行驶，而售价不能高于1000帝国马克。此后德国大兴土木修造水坝和高速公路网，在下萨克
森州的沃尔夫斯堡建设KdF汽车城，并且注册了Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen
Volkswagens mbH汽车公司，这里后来发展为举世瞩目的大众汽车总部。这款国民车也有了正式的
名字KdF-Wagen。Kdf取德语Kraft durch Freunde（快乐是力量之源），是当时德国劳工阵线下属
的度假组织的名称。同时政府还通过了一项储蓄计划使普通群众通过这个组织购买配给券预存车款，
这被证明是希特勒设下的骗局，目的是为即将到来的战争募集资金。随后一系列的政策创造了大量就
业机会，经济一时繁荣，德国风光无两，人民吃到了牛排，但等来的不是汽车，而是战争。
事实上KdF-Wagen这款人民汽车没有一台卖到人民手里，全部被征用改造为军用车辆，这其中
最著名的就是Kübelwagen（2021年11月25日上市，产品编号: 11241），如果您已经购买，我们不
胜荣幸，如果您还没有购买，不妨从这台Type82e/87开始体验遥控仿真模型。82E使用KdF Wagen
车身，底盘与Kübelwagen底盘完全一样，都是带有限滑差速器的后置后驱底盘，主要提供给高级军
官使用。战后的民用版本既是后来蜚声全球的甲壳虫汽车。
严格的说Kommandeurwagen指基于Typ86 四驱底盘安装甲壳虫车身，特别提供给前线高级军
官使用的座车，型号是Typ87。Type82e/87则是指基于Typ82桶车两驱底盘安装甲壳虫车身的军官
车。两者外观差别是Typ87拥有更宽的挡泥板和脚踏，以更大尺寸的越野轮胎。
由于风冷发动机不需要冷却水，非常适合特带环境使用，因此被大量派往诶尔温-隆美尔领导的
北非军团使用，这也是我们这款模型涂装的由来。
CN
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