RST SLOPE - Informações sobre a Garantia; Instruções de Instalação

OWNER’S MANUAL
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Qualquer garfo RST que for detectado pela fábrica com problema no material ou defeito
de fabricação, dentro de 12 meses a partir da data de compra ou dois anos da data de
produção (qualquer que venha primeiro), será consertado ou substituído por opção do
fabricante, livre de custos, se recebido pela fábrica com o comprovante da compra, e
frete pré-pago. Esta garantia não cobre garfos que tenham sido submetidos a mau uso ou
abuso, incluindo, mas não limitado a, qualquer quebra, empenamento, danos causados
por colisões, negligência do proprietário, instalação incorreta, manutenção inadequada,
ou outras condições excessivas, inapropriadas ou anormais. Esta garantia não cobre
danos à pintura e adesivos. Qualquer modicação ou alteração feita pelo usuário tornará
esta garantia nula e inválida. Esta garantia está acima das demais existentes, assim
como limita a duração da mesma. A RST e seus distribuidores autorizados não poderão
ser responsabilizados por qualquer incidente ou danos. Caso um produto precise ser
substituído e o mesmo não é mais produzido ou disponível, a RST reserva-se no direito
de substituí-lo por um de igual valor, sem que qualquer valor seja adicionado.
Por qualquer razão que o uso da garantia se faça necessário, retorne o garfo para o local
de compra.
SAC: 0800 970 40 44
É extremamente importante que o garfo RST seja instalado por um mecânico qualicado.
A instalação errada é extremamente perigosa e pode resultar em ferimentos sérios e
até fatais. Certifique-se de que a espiga correta foi entregue com o garfo RST. Talvez
seja preciso cortar o tubo ao comprimento adequado para se ajustar à caixa de direção
da sua bicicleta. Se você não estiver familiarizado com este procedimento, ou não tem
as ferramentas necessárias para cortá-lo, é recomendado que você procure por um
mecânico qualicado para realizar a instalação.
1. Retire o garfo velho da bicicleta.
2 .Meça o comprimento do tubo para se ajustar a sua bicicleta, certique-se de que haja
espaço suciente para prender o suporte de guidão (veja as instruções do fabricante do
suporte). Você deve usar o garfo velho como referência para cortar o tubo.
3. Instale o cone da caixa de direção e a aranha com ferramentas especicas (de acordo
com as instruções do fabricante).
4 .Limpe e lubrique os rolamentos do movimento de direção e instale-os. Insira a espiga
no quadro.
INFORMAÇÕES SOBRE A GARANTIA
INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO
As bengalas e espigas são ajustadas sob pressão na fábrica, e não podem ser
removidas da suspensão. A substituição de todo o conjunto do crown/espiga só
deverá ser feita quando for necessário mudar os comprimentos ou diâmetros do
tubo. A remoção e substituição do tubo, ou suportes, resultarão em uma condição
insegura e jamais deverá ser feita.
AVISO
INSTALAÇÃO DO GARFO
5.Insira a espiga no quadro.
6.Instale a tampa da caixa de direção e os anéis espaçadores.
7.Instale o suporte de guidão, a tampa e o parafuso. Aperte o parafuso da aranha da
caixa de direção de acordo com as especicações do fabricante.
8.Instale o guidão na altura desejada e aplique o torque no suporte de acordo com as
especicações do fabricante. Ajuste a caixa de direção até sentir que não toca ou arrasta.
9.Instale os freios e ajuste de acordo com as especicações do fabricante.
10.Instale a roda dianteira no furo da suspensão, a blocagem de liberação rápida
deverá ser apertada após ter sido assentada no furo da suspensão de acordo com as
especicações do fabricante.
11.Certifique-se de verificar o espaçamento do pneu. Certificar-se de que haja pelo
menos um espaçamento de ¼” (6.4mm) entre o topo do pneu e a base da coroa quando
a suspensão estiver totalmente recolhida.
12.Seu novo garfo foi projetado para amaciar em pouco tempo (aproximadamente 20
horas de uso). Antes de amaciar, você notará o garfo apertado e levemente rígido.
Seguindo o período de amaciamento, ele ficará mais macio e absorverá melhor os
impactos.much better than when you rst put in on your bike.
Antes de cada passeio, favor fazer a seguinte inspeção:
1. Verique se as blocagens de liberação rápida estão ajustadas e apertadas.
2. Limpe as pernas internas e retire eventuais sinais de
poeira vericando se há algum dano no garfo.
3. Verique o ajuste correto do movimento de direção.
4. Verique se o cabo do freio dianteiro e o freio estão
corretamente ajustados.
5. Verique se o aperto das tampas superiores, suporte
dos freios e parafuso do eixo estão adequados.
6. Preste bastante atenção e assegure-se de que a espiga e o suporte estejam paralelos (é
normal que o garfo vá para frente em decidas forte).
Sempre que o desempenho do garfo diminuir, faça o seguinte:
1. Leve a bicicleta em uma ocina especializada e peça para revisar sua suspensão de
acordo com as especicações abaixo.
2. Desmonte o garfo e limpe a graxa e os resíduos totalmente de cada parte.
3. Verique se não há rachaduras, abrasão ou desgaste normal em todas as peças. Se
for observado qualquer dano ou desgaste excessivo, substitua-a imediatamente. Pare de
usar a bicicleta até que as peças danicadas tenham sido substituídas. Se elas estiverem
em condições normais de uso, siga para o passo 4.
4. Aplique uma quantidade razoável de graxa aos embuchamentos superiores e
inferiores, suportes, válvulas e limpadores. Encha o reservatório com graxa. Não use
graxa a base de lítio, pois poderá danicar o material do embuchamento.
SU BSTITUIÇÃO DO EMBUCHAMENTO:
Caso haja uma folga excessiva do garfo entre o suporte e a perna externa, o
embuchamento deverá ser substituído.
MANUTENÇÃO
Sempre que o desempenho do garfo diminuir, faça o seguinte: