Ryobi P650 - Page 35

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A - Tip guard (protecteur d’embout de la buse,
protección de la punta de la boquilla)
B -Reversible ProTip
™
spray tip (embout de
pulvérisation réversible ProTip
™
, ProTip
™
punta del rociador reversible)
C - Tip saddle (sellette, punta del asiento. )
D - Atomizer valve assembly (ensemble valve
de pulvérisateur, conjunto de válvula
atomizadora)
E - Locking nut (écrou de verrouillage, tuerca de
seguridad)
Fig. 9
F
I
H
J
A
B
C
D
G
F - Pump housing assembly/container lid
(couvercle du réservoir/ensemble logement
de la pompe, conjunto de alojamiento de la
bomba/tapa del contenedor)
G - Spring (ressort, resorte)
H - Piston (piston, pistón)
I - Sprayer housing (logement du pistolet,
alojamiento del rociador)
J - Quick-lock container [réservoir à verrouillage
rapide , contenedor de aseguramiento rápido)
K - Suction tube and filter (tube et filtre de
succion, tubo de succión y filtro)
Fig. 10
A - Atomizer valve is good (La valve de
pulvérisateur est en bon état, La válvula
atomizadora está en buen estado)
B - Atomizer valve is bad and needs to be
replaced (La valve de pulvérisateur est en
mauvais état et doit être remplacée, La válvula
atomizadora está en mal estado y necesita ser
reemplazada)
A
B
E
G
K
A
Fig. 6
A - Metal collar (collier métallique, bocas de
metal)
Rotate 1/4 turn to change direction of paint
spray from horizontal to vertical (tourner le
bras de réglage ¼ de tour afin de passer de
la pulvérisation horizontale à la pulvérisation
verticale, gire el brazo de ajuste 1/4 de vuelta
para cambiar la dirección de rociado de la
pintura de horizontal a vertical)
CORRECT SPRAY TECHNIQUE
(BONNE TECHNIQUE DE PULVÉRISATION,
TÉCNICA DE ROCIADO CORRECTA)
INCORRECT SPRAY TECHNIQUE
(MAUVAISE TECHNIQUE DE PULVÉRISATION,
TÉCNICA DE ROCIADO INCORRECTA)
A
A
SET FOR PAINTING
SET FOR CLEARING CLOGS
Fig. 8
A - Reversible spray tip (embouts de
pulvériisation réversibles, puntas rociadoras
reversibles)
Fig. 5
PLACE LINE OF LUBRICANT
ON PISTON SHAFT
(PLACER UNE PELLICULE DE LUBRIFIANT
SUR L’ARBRE DE PISTON,
PLACER UNE PELLICULE DE LUBRIFIANT
SUR L’ARBRE DE PISTON)
Fig. 7