KONSERWACJA
8. Wyjmijcie pozostałości z pilnika przy pomocy
szczotki metalowej.
UWAGA
Łańcuch źle naostrzony i stępiony może
spowodować zbyt dużą prędkość silnika podczas
cięcia, co mogłoby uszkodzić silnik.
OSTRZEŻENIE
Złe naostrzenie łańcucha zwiększa ryzyko odrzutu.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli nie przystąpicie do wymiany czy naprawy
uszkodzonego łańcucha, narażacie się na
poważne obrażenia cielesne.
OSTRZEŻENIE
Łańcuch jest bardzo ostry. Noście zawsze
rękawice ochronne podczas konserwacji łańcucha.
KĄT NAOSTRZENIA GÓRNEJ KRAWĘDZI
(Rys. 57)
■ (A) POPRAWNY 30° - Nośniki pilników zawierają
odnośniki w celu należytego zrównania pilnika
do uzyskania poprawnego kąta w stosunku do
górnej krawędzi.
■ (B) MNIEJSZY OD 30° - Do cięć poprzecznych
■ (C) WIĘKSZY OD 30° - Krawędź tnąca pocieniona
szybko stępiająca się.
KĄT BOCZNEJ KRAWĘDZI (Rys. 58)
■ (D) POPRAWNY 80° - Kąt, który się tworzy jeżeli
dajecie pilnik o dobrej średnicy do nośnika pilnika.
■ (E) HAK - "zaczepia" drewno i szybko się tępi, zwiększa
ryzyko ODRZUTU. Jest wynikiem użycia pilnika o zbyt
małej średnicy lub trzymanego zbyt nisko.
■ (F) KĄT TYLNY - Wymaga zbyt dużej siły
przesuwania do przodu, powoduje zbytnie zużycie
prowadnicy i łańcucha. Jest wynikiem użycia pilnika o
zbyt dużej średnicy lub trzymanego zbyt wysoko.
LUZ OGRANICZNIKÓW GŁĘBOKOŚCI
(Rys. 51, 59, 60)
■ Utrzymujcie luz ograniczników głębokości (A) na
0,6 mm. Używajcie głębokościomierza w celu
sprawdzenia luzu ograniczników.
■ Po każdym naostrzeniu łańcucha sprawdźcie luz
ograniczników głębokości.
■ Użyjcie płaskiego pilnika (B) (nie wchodzi w zakres
dostawy) i miernika naostrzenia (C) (nie wchodzi w
zakres dostawy) aby opiłować jednolicie wszystkie
ograniczniki. Użyjcie głębokościomierza 0,6 mm.
Po opiłowaniu poziomu każdego ogranicznika
głębokości przywróćcie go do jego kształtu
początkowego zaokrąglając przód (D). Uważajcie by
nie uszkodzić ogniw napędowych sąsiadujących z
krawędzią pilnika.
■ Ograniczniki głębokości powinny być dopasowane
płaskim pilnikiem w kierunku, w którym sąsiadujące
przecinaki kształtowe zostały opiłowane okrągłym
pilnikiem. Dopilnujcie by płaski pilnik nie wszedł w
kontakt z powierzchnią przecinaków kształtowych
podczas dopasowywania ograniczników głębokości.
KONSERWACJA PROWADNICY ŁAŃCUCHA
(Rys. 61)
UWAGA
Przed wszelkimi zabiegami konserwacyjnymi
upewnijcie się, że łańcuch jest zatrzymany.
Obróćcie prowadnicę łańcucha po każdym tygodniu
użytkowania w celu rozłożenia zużycia na dwie strony i
uzyskania w ten sposób maksymalnej długotrwałości
produktu. Po każdym użyciu należy oczyścić prowadnicę
i sprawdzić czy nie jest zużyta bądź uszkodzona.
Odkształcenia i zgorzeliny na obiegających rowkach
prowadnicy są normalnymi następstwami zużycia.
Takie defekty powinny być złagodzone przy pomocy
pilnika, jak tylko się pojawią.
Prowadnica powinna zostać wymieniona w
następujących przypadkach:
■ jeżeli wnętrze rowków prowadzących jest tak zużyte,
że łańcuch może się położyć na bok;
■ jeżeli jest wygięte;
■ jeżeli rowki prowadzące są spękane lub połamane;
■ jeżeli rowki prowadzące są odchylone.
Należy również co tydzień smarować prowadnicę
łańcucha (zawierającą koło napędowe na czubku),
wstrzykując produkt smarujący do przewidzianego w tym
celu otworu.
Obróćcie prowadnicę łańcucha i sprawdźcie czy otwory (A)
i szyna prowadząca łańcucha nie zawiera zanieczyszczeń.
307
PL
F GB D
Polski
E I P NL S DK N FIN GR H CZ RUS RO
To Next Page
Loading...
