Page 32 — Français
AVERTISSEMENT :
L’utilisation d’une chaîne endommagée peut
causer des blessures graves.
AVIS :
Une chaîne émoussée ou incorrectement affûtée
peut causer un régime excessif du moteur
pendant la coupe et l’endommager gravement.
ANGLE D’AFFÛTAGE DE LA PLAQUE
SUPÉRIEURE
Voir la figure 51.
CORRECT 30° − Les porte-limes sont dotés de
repères permettant d’aligner la lime correctement,
de façon à obtenir un angle de plaque supérieure
satisfaisant.
NOTE : Lors du remplacement de la chaîne,
s’assurer que le pignon d’entraînement n’est ni
usé, ni endommagé. En cas de signes d’usure
ou de dommages aux endroits indiqués, faire
remplacer le pignon dans un centre de réparation
agréé.
NOTE : Si les instructions d’affûtage de la chaîne ne
sont pas bien comprises confier l’affûtage de la chaîne
à un centre de réparations agréé ou la remplacer par
une chaîne à rebond réduit recommandée.
AFFÛTAGE DES DENTS
Voir les figures 47 à 50.
Veiller à limer toutes les dents aux angles spécifiés
et à la même longueur, car une coupe rapide ne peut
être obtenue qu’avec des dents uniformes.
AVERTISSEMENT :
La chaîne est extrêmement tranchante. Toujours
porter des gants protecteurs lors de l’entretien
de la chaîne, afin d’éviter des blessures graves.
Tendre la chaîne correctement avant de l’affûter.
Voir Réglage de la tension de chaîne.
Utiliser une lime ronde de 4,0 mm (3/16 po), et
un porte-lime. Tout le limage doit être effectué au
point central du guide.
Garder la lime de niveau avec la plaque supérieure
de la dent. Ne pas incliner la lime ou utiliser un
mouvement de bascule.
Exercer une pression légère mais ferme. Limer en
direction du coin avant de la dent.
Soulever la lime de l’acier à chaque retour.
Effectuer quelques passes fermes sur chaque
dent. Limer toutes les gouges de gauche dans un
sens. Ensuite, passer à l’autre côté et limer toutes
les gouges de droite dans l’autre sens.
Éliminer la limaille de la lime au moyen d’une
brosse métallique.
AVERTISSEMENT :
Un affûtage incorrect de la chaîne accroît le risque
de rebond, ce qui peut causer des blessures
graves.
ENTRETIEN
PLUS DE 30°
ANGLE D’AFFÛTAGE
DE LA PLAQUE
SUPÉRIEURE
MOINS DE 30°
ANGLE ARRIÈRE
ANGLE D’AFFÛTAGE DE LA PLAQUE LATÉRALE
CROCHET
INCORRECT
Fig. 51
30°
CORRECT
INCORRECT
Fig. 52
80°
CORRECT
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