18 — Français
PARE-ÉTINCELLES
Voir la figure 18.
AVIS :
Ce produit est équipé d’un pare-étincelles qui a été évalué
par le Service forestier des États-Unis; cependant, les
utilisateurs du produit doivent respecter les réglementations
locales et gouvernementales de lutte contre l’incendie.
Consulter les autorités appropriées. Communiquer avec le
service à la clientèle ou un centre de réparations qualifié
pour acheter un pare-étincelles de rechange.
Inspecter le pare-étincelles pour des fissures ou des trous.
Nettoyer ou remplacer au besoin.
Au besoin, uiliser une brosse (non fourni) pour enlever les
dépôts de calamine sur l’écran du pare-étincelles.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT/
CARBURATEUR
Voir les figures 19 et 20.
Pour éviter les dépôts de gomme dans le système d’alimentation,
vidangez le carburant du réservoir et du carburateur avant de
remiser le véhicule.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Éteignez la génératrice.
Tourner le robinet de carburant à la position « OFF » (fermé).
Retirez la conduite de carburant de l’embout de tuyau en
serrant les extrémités du clip de maintien et en faisant glisser
la conduite de carburant.
NOTE : S’assurer que la canalisation de carburant située
entre le robinet à essence et le carburateur est retirée, ET
NON la canalisation située entre le robinet à essence et le
réservoir à essence.
Installez une extrémité de conduite de vidange (non fournie)
sur le raccord cannelé du tuyau, puis placez l’autre extrémité
dans un récipient suffisamment grand pour recueillir le
carburant qui s’écoule du réservoir.
Tourner le robinet de carburant à la position « On » (ouvert).
Lorsque le carburant s’est écoulé du réservoir, fermez le
robinet de carburant et réinstallez la conduite de carburant
sur le raccord cannelé du tuyau.
DRAINAGE DU CARBURATEUR
Mettez l’interrupteur d’arrêt du moteur en position OFF ( O ).
Tourner le robinet de carburant à la position « OFF » (fermé).
Placez un récipient approprié sous la vis de vidange du
carburateur pour récupérer le carburant ; desserrez la vis.
Laissez le carburant s’écouler complètement dans le
récipient.
Resserrer la vis de vidange.
NOTE :
Consulter les directives de mise aux rebuts de produits
dangereux de votre région pour connaître la bonne méthode
de mise aux rebuts de l’essence usagée.
TRANSPORT
Voir les figures 21 et 22.
Éteignez la génératrice.
Débrancher l’équipement qui est relié à la génératrice.
Vérifier que le robinet de carburant est en position d’arrêt.
Laisser refroidir pendant 30 minutes avant de transporter
l’outil. S’assurer que le moteur et l’échappement de l’outil
sont refroidis.
Pour sécurité, insérer le goupilles pour obtenir la poignées
avant de transporter.
Incliner la machine vers soi pour la mettre en équilibre sur
les roues puis la faire rouler jusqu’à l’endroit désiré.
En cas de transport dans un véhicule, vidangez le réservoir
de carburant, fermez le robinet d’arrivée de carburant et
immobilisez solidement le générateur.
Installer une feuille de plastique ou un coussinet absorbant
sous la génératrice pour recueillir toutes les gouttes
d’essence ou de lubrifiant lors du rangement ou du transport.
ENTRETIEN