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Scarico della benzina Fig. 36
• Tenere un contenitore di raccolta sotto al tappo di
scarico della benzina.
• Aprire il tappo a vite del serbatoio e rimuoverlo.
• Fare uscire la miscela benzina/olio completamen-
te.
• Stringere di nuovo manualmente il tappo a vite del
serbatoio.
Avvio dello strumento
Non avviare lo strumento prima che sia montato
completamente.
m Pericolo di lesioni!
Non utilizzare lo strumento qualora si rilevino
dei problemi. Se un componente è danneggiato,
occorre sostituirlo prima di riutilizzare lo stru-
mento.
Eseguire in controllo prima dell'uso!
• Controllare che lo strumento sia in condizioni sicu-
re:
• Vericare eventuali perdite sullo strumento.
• Controllare la presenza di danni visibili sullo stru-
mento.
• Controllare che tutti i componenti dello strumento
siano applicati in modo sicuro.
• Controllare che tutti i dispositivi di sicurezza siano
in condizioni adeguate.
m Pericolo di lesioni!
Rimuovere sempre prima di iniziare i lavori tutti gli
oggetti presenti sul terreno, che potrebbero essere
proiettati all'esterno durante il funzionamento della
falciatrice a motore.
Avvio Fig. 21 - 27 + 41
Non appena si è montato lo strumento correttamen-
te, avviare il motore come segue:
1. Posizionare lo strumento su una supercie piana
e dura.
2. Portare l'interruttore del motore in posizione ON.
Fig. 22
3. Portare la leva di comando dello starter in
posizione. Fig. 23
4. Premere la pompa della benzina più di 5 volte.
Fig. 24
5. Tirare la maniglia del comando a fune del motori-
no di avviamento (11) per l'avvio del motore da 3
a 5 volte. Fig. 25
6. Tirare la fune no a quando il motore non si av-
via. Fig. 25
7. Attendere brevemente e portare poi la leva di co-
mando dello starter in posizione. Fig. 26
8. Se il motore funziona a vuoto, premere per prima
cosa la leva di rilascio (7) e premere poi la leva
dell'acceleratore (8). Lo strumento è in funzione.
Se si vuole arrestare la leva dell'acceleratore a
velocità media, premere il pulsante di arresto (9).
Fig. 27
9. Adattare la lunghezza del lo al lavoro:
Questo strumento dispone di una testina di taglio
che funziona secondo il principio "Impulsi e avan-
ti". Si possono rilasciare più li, procedendo ad
impulsi con la testina di taglio contro l'obiettivo
mentre il motore funziona alla massima velocità:
Il lo in nylon viene rilasciato automaticamente e
la lama taglia la lunghezza in eccesso. Fig. 41
10. Se si presentano problemi, spegnere il motore; lo
strumento smette di funzionare. Se si vuole arre-
stare la testina di taglio, rilasciare la leva dell'ac-
celeratore (8). Fig. 27
11. Se si presenta un problema, tirare il perno della
cintura di sicurezza e staccare subito la falciatri-
ce a motore. Arresto del motore Fig. 22
12. Con motore caldo, la leva dell'acceleratore può
essere impostata direttamente in posizione ON al
riavvio della macchina.
Avvertenza: Se il motore non si avvia nemmeno do-
po molteplici tentativi, leggere la sezione "Eliminazio-
ne dei problemi al motore".
Avvertenza: Estrarre il comando a fune di avvio
sempre in modo diritto. Se lo si estrae formando un
angolo, si genera dell'attrito sull'occhiello. A seguito
di tale attrito, la corda si consuma e si usura più ra-
pidamente. Tenere sempre la maniglia del dispositivo
di accensione quando si reinserisce la corda.
Non lasciare mai che la corda scatti all'indietro dopo
che è stata estratta.
Avvertenza: Non avviare il motore nell'erba alta.
m Attenzione: Dopo che il motore è stato spento, il
dispositivo di taglio continua a funzionare ancora per
alcuni secondi; tenere pertanto a distanza il dispositi-
vo di taglio no a quando questo non si sia arrestato
completamente!
9. Istruzioni di lavoro
Prolunga del lo di taglio
Avviso! Non utilizzare li metallici o cavi rivestiti in
plastica di qualsiasi tipo nella bobina di li. Questo
può determinare gravi lesioni per l'operatore.
Per la prolunga del lo di taglio, lasciare funzionare
il motore a tutto gas e fare procedere ad impulsi la
bobina di li sul terreno. Il lo si allunga automatica-
mente. Fig. 41
La lama sullo scudo di protezione accorcia il lo alla
lunghezza ammessa. Fig. 16
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