www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
DK
|
77
• Hvis elektroderne er meget slidte eller meget tils-
mudsede, skal tændrøret udskiftes med den sam-
me type.
• Stærk tilsmudsning af tændrøret kan være forårsa-
get af: For højt indhold af olie i brændstofblandin-
gen, dårlig oliekvalitet, for gammel benzinblanding
eller tilstoppet luftlter.
• Skru tændrøret helt ind i gevindet med hånden.
Undgå enhver hældning af tændrøret.
• Spænd tændrøret med den medfølgende tænd-
rørsnøgle.
• Hvis du bruger en momentnøgle,
• er drejningsmomentet 1215 Nm.
• Sæt tændrørshætten korrekt på tændrøret.
Rengøring af luftlteret (Fig. 32 – 35)
Et beskidt luftlter reducerer motorkraften på grund
af utilstrækkelig luftstrøm til karburatoren. Støv og
pollen tilstopper porerne i skumlteret. Regelmæssig
overvågning er afgørende.
• Fjern luftlterdækslet og fjern svamplterelemen-
tet.
• Montér luftlterdækslet igen, så intet falder ind i
luftkanalen.
• Vask lterelementet i varmt sæbevand, skyl det ud
og lad det tørre i luften.
OBS: Rengør aldrig luftlteret med benzin eller
brændbare opløsningsmidler.
For ikke at forkorte motorens levetid skal et beskadi-
get luftlter straks udskiftes.
m Advarsel!
Lad aldrig motoren køre uden luftlterelementet.
Pleje af styreskinnen
Drej skinnen rundt, hver gang du har slebet eller ud-
skiftet kæden. Derved undgås ensidig slid af skin-
nen, især ved toppen og bunden.
Rengør regelmæssigt
1 = åbningen til olieforsyningen
2 = oliepassagen
3 = skinnens løberille
Vedligeholdelse og slibning af savkæden
Den korrekt slebne kæde
Et korrekt slebet kæde går lige gennem træet, og det
kræver meget lidt pres. Arbejd ikke med en sløv eller
beskadiget kæde. Det øger den fysiske anstrengel-
se, øger rystelser og fører til utilfredsstillende resul-
tater og højere slid.
3
2
1
2. Fjern trådspolen med trådrester og trykfjeder.
3. Fjern den brugte spole.
4. Tag den nye trådrulle og træk ca. 10 cm af de to
tråde ud.
5. Nu sættes trådspolen (5) på den tilspidsede
fjeder og kør begge tråde gennem øjnene på
trådspolehuset.
6. Sæt nu spoledækslet til på den nye trådspole.
Drej den, så udskæringerne på spoledækslet
matcher øjerne i spolehuset.
7. Tryk nu spoledækslet sammen med trådspolen,
indtil den klikker i trådspolehuset.
8. Ved diameteren (A) i skærebeskyttelsen (18) bli-
ver trimlinen afkortet til korrekt længde, når ma-
skinen genstartes.
Slibning af skærebladet Fig. 18 (A)
Knivene kan blive sløve med tiden
• Hvis du bemærker det, løsnes skruerne, som fast-
holder klingen på skærebeskyttelsen.
• Sæt kniven i en skruestik.
• Slib alle de tre knivklinger med en ad l og være
sikker på at fastholde vinklen på skæret. Slib kun i
én retning.
• Vigtigt! Husk at montere kniven igen.
Udskift eller slib i slutningen af hver græsslånings-
sæson eller efter behov.
Opslibning af kniven (17)
Hvis kniven kun er blevet uskarp i mindre grad, kan
du selv opslibe den.
• Monter kniven i en skruestik.
• Slib alle 3 klinger på kniven med en ad l, og vær
omhyggelig med at bevare skærekantens vinkel.
(~25°) Der må kun les i én retning.
• Senest efter fem opslibninger skal klingen udskif-
tes.
Ved kraftig slitage eller knække skærekanter skal
kniven udskiftes. Ubalancerede klinger bevirker, at
trådtrimmeren vibrerer kraftigt; dette kan medføre
kvæstelsesfare!
Smøring af vinkelgear, buskrydder g.8 (O)
Skal behandles med lithiumbaseret fedt. Fjern skru-
en, og indfør fedtet, drej skaftet manuelt, indtil der lø-
ber fedt ud; og påsæt derefter skruen igen.
Pas på! Påfyld kun lidt fedt. Undgå overfyldning
Udskift og rengør tændrøret (Fig. 30-31)
Kontrollér gnistgabet mindst én gang om året eller
ved regelmæssige dårlige genstart.
Den korrekte afstand mellem elektroderne er 0,63
mm/0,25".
• Vent, indtil motoren er kølet helt ned.
• Tag tændrørshætten af tændrøret og skru tændrø-
ret ud med den medfølgende tændrørsnøgle.
To Next Page
Loading...
