www.scheppach.com
SK
|
75
m Varovanie!
Nikdy neprevádzkujte motor bez namontovanej
vložky vzduchového ltra.
Starostlivosť o vodiacu lištu
Otočte lištu zakaždým pri brúsení alebo výmene re-
ťaze. Týmto sa zamedzí jednostrannému opotrebe-
niu lišty, najmä jej hornej a spodnej časti.
Pravidelne čistite
1 = otvory na zásobovanie olejom
2 = priechody oleja
3 = drážku lišty
Vykonávanie servisu a ostrenie reťaze píly
Správne naostrená reťaz
Efektívna práca s reťazovou pílou je možná iba vte-
dy, ak je reťaz v dobrom stave a ostrá. Týmto sa tiež
znižuje nebezpečenstvo spätného rázu. Reťaz môže
naostriť ktorýkoľvek predajca.
Nepokúšajte sa ostriť reťaz sami, ak nemáte potreb-
né špeciálne nástroje a skúsenosti. Správne naostre-
ný nôž prechádza drevom ľahko a vyžaduje iba veľmi
malý tlak. Nepracujte s tupou alebo poškodenou
reťazou. Zvyšuje fyzickú námahu, zväčšuje vibrácie
a má za následok neuspokojivé výsledky a vyššie
opotrebenie.
• Čistite reťaz.
• Kontrolujte ju.
• Ak je to nutné, vymeňte poškodené alebo opotre-
bené diely za náhradné diely, ktoré tvarom a veľko-
sťou zodpovedajú originálnym dielom.
• Ostrenie reťaze by mali vykonávať iba skúsení po-
užívatelia!
• Upozornenie. Nižšie sú uvedené uhol a rozmery.
Ak nie je reťaz správne naostrená alebo hĺbka je
príliš malá, existuje väčšie nebezpečenstvo spät-
ného efektu s následným zranením!
• Reťaz nemôže byť upevnená na vodiacu lištu. Pre-
to je najlepšie reťaz odobrať z lišty a potom ju na-
ostriť.
• Na brúsenie rozstupu reťaze zvoľte vhodné ostria-
ce nástroje. Pozrite „technické údaje“ týkajúce sa
dovolených rozstupov reťazí.
Rozstup reťaze (napríklad 3/8“) je zvýraznený v zahĺ-
bení každého noža.
Pre reťazové píly používajte iba špeciálne pilníky! Iné
pilníky majú nevhodný tvar a zlý úber.
Zvoľte pilník podľa priemeru rozstupu vašej reťaze.
Zaistite, aby sa dodržal pri brúsení priemeru reťaze
nasledujúci uhol.
3
2
1
• Čepeľ vymeňte najneskôr po piatich preostreniach.
Pri silnom opotrebovaní alebo vyštiepených ostriach
vymeňte nôž za nový.
Nevyvážené čepele spôsobujú silné vibrovanie mo-
torovej kosy, v dôsledku čoho hrozí nebezpečenstvo
poranenia!
Mazanie uhlovej prevodovky, krovinorez
Obr. 8 (O)
Ošetrite tukom na báze lítia. Odmontujte skrutku a
pridajte tuk, manuálne otáčajte stopku, kým nezačne
vytekať tuk; a znova namontujte skrutku.
Pozor! Naplňte len trochu tuku. V žiadnom prípade
ju nepreplňte.
Výmena a čistenie zapaľovacej sviečky Obr. 30-
31
Skontrolujte vzduchovú medzeru zapaľovacej svieč-
ky najmenej raz ročne alebo keď motor zle štartu-
je. Správna medzera medzi kontaktmi zapaľovacej
sviečky je 0,25“/0,63 mm.
• Počkajte, kým nedôjde k úplnému vychladnutiu
motora.
• Odoberte klobúčik zapaľovacej sviečky a pomo-
cou dodaného kľúča na zapaľovaciu sviečku de-
montujte otáčaním zapaľovaciu sviečku.
• Keď je elektróda značne opotrebovaná alebo má
silný povlak, je nutné zapaľovaciu sviečku vymeniť
za ekvivalentnú sviečku.
• Silný povlak zapaľovacej sviečky môže byť spô-
sobený: Množstvo oleja v zmesi benzínu je príliš
veľké, olej je zlej kvality, stará zmes benzínu alebo
odpojený vzduchový lter.
• Zaskrutkujte zapaľovaciu sviečku rukou do závitu.
(Zamedzte vzpriečeniu)
• Použite dodaný kľúč na zapaľovaciu sviečku na
utiahnutie zapaľovacej sviečky.
• Ak použijete momentový kľúč, uťahovací moment
predstavuje 12 – 15 Nm.
• Nasaďte konektor zapaľovacej sviečky správne na
sviečku.
Čistenie vzduchového ltra Obr. 32 - 35
Znečistené vzduchové ltre znižujú výkon motora
tým, že dodávajú príliš málo vzduchu do karburáto-
ra. Prach a peľ zanášajú póry ltra tvorené penovou
plastickou hmotou. Preto sú nevyhnutné pravidelné
kontroly.
• Uvoľnite kryt vzduchového ltra a vyberte molita-
novú vložku ltra.
• Aby sa zamedzilo spadnutiu predmetov do vzduš-
níka, nasaďte späť kryt vzduchového ltra.
• Umyte vložku ltra teplou mydlovou vodou, oplách-
nite ju a umožnite prirodzené vyschnutie.
Dôležité: Nikdy nečistite vzduchový lter benzí-
nom alebo horľavými rozpúšťadlami.
Aby nedochádzalo ku skráteniu životnosti motora,
musí sa poškodený vzduchový lter vymeniť ihneď.