EasyManua.ls Logo

Scheppach MS132-42 SE - Page 58

Scheppach MS132-42 SE
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
www.scheppach.com
58
|
CZ
pracujte s ohnutým nebo velmi opotřebeným nožem,
protože to způsobuje vibrace a může vést k dalšímu
poškození sekačky.
m Pozor! i práci s poškozeným nožem hrozí ne-
bezpečí zranění.
Nabroušení nože
Ostří nože lze nabrousit kovovým pilníkem. Aby se
zabránilo nevyváženosti, musí broušení provádět
pouze autorizovaný odborný servis.
Kontrola stavu oleje
m Pozor! Nikdy nepoužívejte motor bez oleje nebo
s příliš málo olejem. že to způsobit žké poško-
zení motoru. Používejte pouze motorový olej SAE
30/10W30/10W40.
Kontrola stavu oleje (obr. 18):
Postavte sekku na rovnou hladkou plochu.
Otáčením doleva vyšroubujte rku oleje (12) a
utřete ji. Zastrčte měrku znovu bez šroubování
na doraz do plnicího hrdla.
Vytáhněte měrku a odečtěte stav oleje ve vodo-
rovné poloze. Hladina oleje se musí nacházet mezi
maximální a minimální hodnotou na olejové měrce
(12).
Výměna oleje
Výměnu oleje provádějte jednou ročně před zahá-
jením sezony se zahřátým a vypnutým motorem.
Používejte pouze motorový olej (SAE
30/10W30/10W40).
Vyprázdněte benzinovou nádrž (pomoodsávací-
ho čerpadla na benzín).
Položte před sekačku plochou záchytnou vaničku
na olej (s objemem min. 1 litr).
Odšroubujte měrku na olej a sekačku nakloňte tak,
aby celý olej vytekl do záchytné vanky.
Poté nalijte čerstvý motorový olej až po horznač-
ku hladiny oleje (ca 0,4) - nenalévejte do přístroje
víc.
Pozor! i kontrole stavu oleje rku nešroubujte,
jen ji zastrčte po závit.
Starý olej musí t zlikvidován podle platných ed-
pisů.
Čištění řemene (obr. 17 - 19)
Pouze u sekky s pohonem
Odstraňte nůž a kryt pohonu, emž odšroubu-
jete šrouby.
Vyčistěte součásti pohonu a klínový řemen jed-
nou nebo dvakrát rkartáčem nebo stlačeným
vzduchem.
Znovu našroubujte kryt motoru a nůž.
Údržba a nastavení lan
Lana často mažte a kontrolujte jejich volný chod.
Údržba vzduchového ltru (obr. 20)
Znečiště vzduchové ltry snižují výkon motoru
omezením ívodu vzduchu do karburátoru. Proto je
nezbytná pravidelná kontrola.
Vzduchový ltr kontrolujte po každých 25 hodinách
provozu a podle potřeby ho vyčistěte. Ve velmi za-
prášeném prostředí je nutné kontrolovat vzduchový
ltr často.
Zvedněte kryt vzduchového ltru a vytáhněte pěnový
ltr. Vzduchový ltr vyměňte, aby se zabránilo pronik-
nutí předmětů do přívodu vzduchu (obr. 20).
Pozor: Vzduchový ltr nikdy nečistěte benzínem nebo
hořlavými čisticími prostředky. Vzduchový ltr vyčis-
těte jen stlačeným vzduchem nebo vyklepáním..
Údržba svíčky zapalování (obr. 21)
Zkontrolujte zapalovací svíčku poprpo 10 provoz-
ch hodinách, zda není znečištěná, a případně ji vy-
čistěte měděným kartáčem. Poté svíčku zapalování
čistěte po každých 50 hodinách provozu.
Vytáhněte konektor zapalovací svíčky krouživým po-
hybem. Vyhněte svíčku (10) klíčem na svíčku za-
palování.
Nastavte pomocí spárové měrky vzdálenost 0,75 mm
(0,030“). Znovu namontujte svíčku zapalování (10) a
dbejte, aby nebyla příliš utažená.
Oprava
Po opravě nebo údržbě se přesvěte, zda byly na-
montovány všechny bezpečnostní prvky a zda jsou
v bezvadném stavu. Nebezpsoučásti skladujte
mimo dosah jiných osob včetně dětí.
Pozor: Podle zákona o záruce na výrobky neručíme
za škody způsobené neodbornými opravami nebo
nepoužitím originálních náhradních dílů.
Obrte se na oddělení služeb zákazníkům nebo
autorizovaného specialistu. Totéž platí i pro součásti
příslušenství.
Provozní doba
Dodržujte předpisy, které upravují provozní dobu se-
kaček na trávu a které se mohou lišit v různých loka-
litách.
Důlité upozorní v případě opravy:
i vrácezízení kvůli opravě dbejte, prosím, na
to, že zařízení se z bezpnostních důvodů sdo
servisní stanice posílat jen, když neobsahuje benzín
a olej.

Related product manuals