Scheppach Riwall PRO RPMT330

52 FR
• Vériez que le réservoir et les conduites de carbu-
rant sont bien étanches.
Eloignez vous à au moins 3 mètres de la zone où
vous avez fait le plein avant de lancer le moteur.
Vidange de l‘essence Fig. 36
Videz le réservoir à l’extérieur ou dans un local
bien ventilé. Veillez à ce que ni du carburant, ni
de l‘huile de chaîne ne pénètre dans le sol (pro-
tection de l‘environnement). Utilisez un support
adéquat.
• Tenez un récipient de récupération sous la vis de
vidange d'essence.
• Dévissez le bouchon du réservoir et retirezle.
• Laissez échapper l'essence complètement.
• Revissez fermement le bouchon du réservoir à la
main.
9. Démarrage de l'appareil
Ne démarrez pas l'appareil avnt de l’avoir complète-
ment assemblé.
m Risque de blessure !
Ne démarrez la machine combinée que si un des
appareil est en place ! Retirez la protection de
transport correspondante et inspectez l’appareil
pour vérier s’il est en bon état de fonctionne-
ment. N’utilisez jamais un appareil endommagé,
incorrectement réglé ou mal entretenu et/ou non
assemblé complètement et conformément aux
instructions.
A vérier avant l’utilisation !
• Vériez que l'appareil est en bon état
• Vériez l'absence de fuite au niveau de l'appareil.
• Vériez l'absence de défaut visuel au niveau de
l'appareil.
• Vériez que toutes les pièces de l'appareil ont été
solidement xées.
• Vériez que tous les dispositifs de sécurité sont en
bon état.
•
Démarrage Fig. 17, 19-23
Une fois que la machine a été correctement assem-
blée, démarrez le moteur comme suit :
1. Mettez l'interrupteur du moteur sur la position
ON. Fig. 20
2. Mettez la manette de starter sur la position .
Fig. 20
3. Appuyez sur la pompe à carburant plus de 5 fois.
Fig. 19
4. Tirez la poignée du lanceur (9) 3 à 5 fois pour
démarrer le moteur. Fig. 21
ATTENTION : Ne jamais poser le pied sur le
manche ou s’agenouiller dessus.
5. Lorsque le moteur est lancé, attendez brièvement
et placez le levier du starter à la position indiquée
en Fig. 22
6. Pour mettre l’outil en marche, actionnez le levier
de mise en route (8) avec la paume de la main
et le levier d’accélérateur(11) avec les doigts.
Plus vous appuyez sur le levier d’accélérateur
plus le régime augmente. Lorsque vous lâchez le
levier d’accélérateur, le moteur se met au ralenti
et l’outil de coupe s’arrête Fig. 23. L’outil de coupe
ne doit pas tourner ou se déplacer au ralenti !
7. Si des problèmes se produisent, placez immé-
diatement l’interrupteur (7) du moteur sur « 0 »
an que le moteur s’arrête. Attention ! L’outil de
coupe peut se mouvoir pendant encore quelques
secondes Fig. 23
8. Si un problème survient, tirez sur la languette de
sécurité du baudrier et puis lâchez la machine
immédiatement. Fig. 17
9. Pour lancer le moteur lorsqu’il est chaud, vous
pouvez placer le starter en position « démarrage
à chaud et fonctionnement normal »
Remarque: si le moteur ne démarre toujours pas au
bout de plusieurs essais, veuillez lire le paragraphe «
dépannage ».
Remarque : tirez toujours le câble du lanceur per-
pendiculairement. Si vous le tirez en lui faisant faire
un angle, une friction aura lieu au niveau de l’oeil-
let. Ce frottement endommage le câble qui s‘use
plus vite. Maintenez toujours la poignée de lanceur
lorsque le câble se remet en position initiale.
Ne laissez jamais le lanceur se remettre en place
brusquement.
Remarque : Ne démarrez pas le moteur dans des
herbes hautes
m Attention! Après arrêt du moteur, le système
de coupe continue à tourner pendant quelques
secondes, restez donc à distance jusqu’à l’arrêt
complet !
9. Les instructions de travail
Travaux avec débroussailleuse/ coupe-herbe à
essence
• Familiarisezvous tout d’abord avec l’utilisation et
la manipulation de l’appareil lorsqu’il est arrêté, si
vous travaillez pour la première fois avec ce type
de machine.
• La débroussailleuse a été conçue pour être utilisée
du côté droit du corps.
• Utilisez toujours la débroussailleuse en la tenant à
deux mains par les poignées.
• Tenez la poignée de commande avec la main droite
et la poignée du manche avec la main gauche.
• N’oubliez pas que l’outil de coupe continue à tour-
ner pendant un laps de temps après avoir lâché le
levier des gaz.
• Veillez toujours à bien régler le ralenti du moteur
de façon à ce que l’outil de coupe ne tourne plus
lorsque le levier de gaz est relâché.
• Travaillez toujours à un régime élevé pour assurer
un meilleur résultat de coupe.