SCHUBERTH C4 - Page 212

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permite el contacto directo entre la corriente de aire y la supercie de la cabeza,
expulsando con rapidez el calor del interior. Para regular la ventilación hay un
pasador en la cubierta de entrada del aire que se puede manejar bien con los
guantes puestos. Desplazando hacia atrás el pasador hasta que engarce la
primera vez se activa la ventilación parcial, desplazando más hacia atrás, se abre
toda la ventilación.
VENTILACIÓN 4 – AIREACIÓN DE LA CABEZA
El C4 se suministra con un innovador sistema de
aireación. El aire fresco que entra por la ventilación
frontal se desvía por los canales de aire de la
calota interior por la nuca hacia la parte trasera del
casco. La subpresión dominante en la zona de la
nuca deja salir permanentemente el aire del interior
a través de la redecilla especial empleada en el
acolchado de la nuca, así como a través de los
oricios de ventilación. De este modo, garantiza un
clima especialmente agradable.
15. EQUIPAMIENTO ADICIONAL DE SEGURIDAD
MARCAS REFLECTANTES
Las aplicaciones reectantes en el acolchado de la nuca y en la frente permiten
reconocer mejor al motociclista. En los cascos de un solo color y sin decoración
se puede encontrar además el logotipo de SCHUBERTH en la parte posterior del
casco en una película reectante.
Atención:
Mantenga limpias las marcas reectantes de seguridad.
Atención:
Si se usa el casco en Francia es obligatorio emplear otros adhesivos
reectantes de seguridad en la parte frontal y posterior, así como a la
izquierda y derecha del casco.
C. EL CASCO