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Avvertenza:
Controllare regolarmente la lunghezza del cinturino sottogola.
APERTURA E CHIUSURA
Il cinturino sottogola si chiude inserendo gradualmente la linguetta del sistema
di aggancio nell’apposita serratura. Se il cinturino risulta troppo lento, inserire la
linguetta di un altro gradino.
Per regolare la chiusura si tenga presente che il cinturino sottogola non deve
dare fastidio, ma deve comunque rimanere ben teso sotto il mento. Per aprire il
cinturino sottogola, sollevare il nastrino rosso del sistema di chiusura, sganciarlo
(1) e slare la linguetta dal meccanismo (2).
Consiglio:
Entrambi I cinturini sono regolabili in lunghezza.
Avvertenza:
Non viaggiare mai con il cinturino sottogola slacciato o mal regolato, né
senza averne prima vericato l’esatta posizione. In caso di incidente, un
cinturino sottogola regolato male o non allacciato correttamente può
determinare la perdita del casco.
Avvertenza:
Non aprire mai il cinturino sottogola durante la marcia.
11. VISIERA
La visiera è equipaggiata di serie con una lente antiappannamento. Tramite il
ssaggio della visiera antiappannamento interna per mezzo di perni di ssaggio
eccentrici (pin) deriva la formazione di un cuscinetto d’aria tra la visiera e la lente
antiappannamento che previene il fenomeno dell’appannamento.
C. IL CASCO
(1)
(2)