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SCS Sentinel Open3 - Page 10

SCS Sentinel Open3
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FR
3
Entre la crémaillère et la roue dentée du moteur : risque d’entrainement des mains.
Solution : protection (grillage ou capot).
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portail
glissière
pilier
glissière
portail
a
a
a
a <8 mm
protecteur
portail
a <8 mm
a
a
a
portail
glissière
pilier
glissière
portail
a
a
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a <8 mm
protecteur
portail
a <8 mm
a
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a
Connections des barres palpeuses : branchement sur le bornier J1 aux bornes 6 et 7.
Vous pouvez également installer un bouton d’arrêt d’urgence à proximité de l’automatisme.
Branchement d’un bouton poussoir en série à l’entrée de l’alimentation AC (entre FS1 et le l du
transformateur).
5
Au niveau des glissières supérieures : risque d’entrainement des mains.
Solution : maintenir une zone de sécurité : identi er la zone de façon visuelle.
Distance de sécurité <8mm.
Entre les barreaux d’un portail ajouré et le pilier : risque de cisaillement.
Solution : condamner les espaces entre les barreaux à l’aide d’un grillage
(maillage 20mm x 20mm maximum) ou des plaques pleines ou barres palpeuse.

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