SCS Sentinel Open3 - Page 26

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> BRANCHEMENT DU MOTEUR
Borne 13
MOT
Borne 14
MOT
Noir Rouge
Branchement du moteur selon le sens d’ouverture du portail :
(Schéma en vue depuis l’intérieur de la propriété)
Ouvre à gauche
Ouvre à droite
Borne 14
MOT
Borne 13
MOT
Rouge Noir
Fils du capteur de  n de course
P2 P3P1
DL1
RV1
JP1
FS1FS2
- BATT+
24V
12V
BATT
FS4
FS3
CTR 58
JP2JP3
12V
24V
JP1
ou
en
24V
Coupez l’alimentation électrique (débrancher les batteries en option) avant de réaliser
toute modi cation. La mise en œuvre, les connections électriques et les réglages doivent
être effectués dans les règles de l’art par une personne quali ée et spécialisée. Si vous
avez un doute sur l’installation, demandez conseil !
2 noirs
rouge
Moteur
rouge
Astuce
Si la motorisation ne s’arrête pas avec le contacteur
mécanique, il faudra inverser les 2  ls rouge sur 7 et 8
(option solaire)
Vers panneau solaire
voir page 33
ou
(option non solaire)
vers batterie de secours
voir page 33
(option non solaire)
vers transformateur
voir page 27
Si le moteur ne part pas
dans le bon sens.
Il faudra inverser les  ls
sur les bornes 14 et 13 de
la carte