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SDMO PERFORM 4500 - Page 9

SDMO PERFORM 4500
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3.4. Vérification du niveau de carburant
           
consignes de sécurité (cf. § Pleins de carburant).
Danger
Dévisser le bouchon du réservoir à carburant (fig. A - rep. 4).
Vérifier visuellement le niveau de carburant. Si nécessaire, faire le plein :


Ne pas trop remplir le réservoir (il ne doit pas y avoir de carburant dans le col de remplissage).
Après le remplissage, toujours vérifier que le bouchon du réservoir est correctement fermé.
 l a séché et que les vapeurs sont dissipées avant de mettre le
groupe électrogène en marche.
Attention
Revisser soigneusement le bouchon du réservoir à carburant.
3.5. Vérification du filtre à air
  

Attention
Déverrouiller les attaches du couvercle du filtre à air (fig. D rep. 1).
Déposer le couvercle du filtre à air (fig. D rep. 2) puis les éléments filtrants (fig. D rep. 3 & 4) et vérifier visuellement leur état.
Nettoyer ou remplacer les éléments si nécessaire (cf. § Nettoyage du filtre à air).
Remettre en place les éléments filtrants et le couvercle du filtre à air.
Verrouiller les attaches du couvercle du filtre à air.
4. Utilisation du groupe
Avant toute utilisation :
- savoir arrêter le groupe électrogène en urgence,
- 
teur moteur sur arrêt « OFF » ou « O ».
Avertissement
4.1. Procédure de mise en marche
Vérifier que le groupe électrogène est bien raccordé à la terre (cf. § Mise à la terre du groupe).
Choisir la position du filtre à air (fig. A - rep. 7) selon les condit :
- pour des températures normales, choisir la position « Normale » (fig. D - rep. 5),
- pour des températures basses, choisir la position « Températures basses » (fig. D - rep. 6).
Ouvrir le robinet de carburant du moteur (fig. A - rep. 6 & fig. C - rep. 1) sur «
I
I
»
».
Mettre la tirette du starter (fig. A - rep. 8) sur la position « I ».
N.B : Ne pas utiliser le starter lorsque le moteur est chaud ou lorsque la température atmosphérique est élevée.
(fig. A - rep. 9) sur «
O
O
N
N
»
» ou sur «
I
I
»
».
Tirer une fois la poignée du lanceur-réenrouleur (fig. A - rep. 
Tirer ensuite rapidement et fortement la poignée du lanceur- moteur démarre.
Placer lentement la tirette du starter sur la position « O 

ur en ouvrant progressivement le starter.

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