4.2. Fonctionnement
Lorsque le groupe a stabilisé sa vitesse (environ 3 min.) :
Vérifier que le disjoncteur (fig. A - rep. 11) est bien en position enfoncée. Appuyer dessus si nécessaire.
Brancher les appareils à utiliser sur les prises électriques (fig. A - rep. 12) du groupe électrogène.
Nos groupes électrogènes sont équipés de prises européennes (de type Schuko) dont le contact de mise à la terre se fait par des
languettes latérales. Pour les cas, exceptionnels, où vos appareils nécessiteraient absolument une mise à la terre par broche, nous
fournissons* un adaptateur par prise 16 A (conforme(s) NF C 61-314).
*Contacter nos agences commerciales au 0 825 004
veiller à refermer le couvercle des prises du groupe électrogène
Prise du groupe
électrogène de
type Schuko, avec
couvercle.
Fiche française
NF C 61-314
Fiche mixte
Pas de nécessité
adaptateur
4.3. Arrêt
Débrancher les prises électriques (fig. A - rep. 12) pour laisser le moteur tourner à vide pendant 1 ou 2 min.
P- rep. 9) sur « OFF » ou « O » ête.
Fermer le robinet de carburant du moteur (fig. A - rep. 6 & fig. C - rep. 1).
Toujours assurer la ventilation appropriée du groupe électrogène.
5. Protections
5.1. Sécurité d'huile
nt le
moteur pour prévenir tout endommagement.
panne.
5.2. Disjoncteur
Le circuit électrique du groupe est protégé par un ou plusieurs interrupteurs magnétothermiques, différentiels ou thermiques. En cas
d'éventuelles surcharges et/ou courts-circuits, la distribution d'énergie électrique peut être interrompue.
En cas de besoin, remplacer les disjoncteurs du groupe électrogène par des disjoncteurs ayant des valeurs nominales et des
caractéristiques identiques.
6. Programme d'entretien
6.1. Rappel de l'utilité
et pour des
.
.
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