Solución de problemas:
El inflador no funciona cuando se conecta:
1. El fusible que está en el adaptador del
enchufe puede estar quemado.
2. Desatornille la punta del adaptador del
enchufe, retire el fusible e inspecciónelo.
Si es necesario, reemplace el fusible con
Fusible AGC 15A.
El inflador no arranca y el fusible se ha revisado:
1. Presione con firmeza el enchufe en la toma de corriente para
accesorios y gírelo de atrás hacia adelante.
2. Revise si la toma de corriente para accesorios tiene basura y límpiela si
es necesario. Utilice una sonda que no sea conductora, no sus dedos
ni metales.
3. Verifique que el fusible de la toma de corriente sea al menos de 15
amperios. (Puede ser necesario encender el vehículo para suministrar
energía al puerto auxiliar.)
El inflador funciona pero no infla:
1. Compruebe que el conector esté sobre el vástago de la válvula lo más
adentro que sea posible antes de apretar la palanca de seguro.
2. Revise si la llanta presenta fugas y si la manguera está agrietada y
tiene fugas en sus puntos de conexión.
El inflador funciona lentamente:
1. La unidad puede haberse sobrecalentado debido al uso excesivo.
Apáguela y espere 25 minutos para que se enfríe.
2. El voltaje puede estar demasiado bajo; revise el estado de la batería
del vehículo.
¿QUÉ CANTIDAD DE SELLADOR POR LLANTA?
NOTA: Si la llanta está totalmente desinflada, es posible que esté separada del
aro y éste permite que el aire se escape cuando trata de inflarla. Si esto ocurre,
levante el vehículo con un gato para ayudar a inflar. Si esto no funciona, llame a
asistencia en carreteras.
MOTOCICLETA AUTOMÓVIL
SCOOTER REMOLQUE
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