АC «АЦ» все права защищены. Запрещается копирование, публикация, распространение, предоставление доступа и использование любым другим способом всех или части данных,
содержащихся в данном документе, в особенности фотографий, рисунков, иллюстраций, товарных знаков и т.п. под угрозой уголовной или гражданской ответственности
2
Содержание
1. Технические данные ........................................................................................................ 2
2. Назначение ........................................................................................................................ 2
3. Принцип работы ................................................................................................................ 2
4. Схема подсоединения и указания по монтажу ......................................................... 2
5. Пуск эмулятора ................................................................................................................. 8
6. Примечания ....................................................................................................................... 8
7. Гарантийный документ .................................................................................................... 9
1. Технические данные
Напряжение питания: 12V ±25%
Рабочая температура: -40°C ÷ +70°C
Класс герметичности: IP40
2. Назначение
Оснащенный функцией автоматической адаптации эмулятор давления топлива FPE-A
предназначен для применения в широком спектре моделей различных марок, в которых во
время работы двигателя на LPG/CNG появляются ошибки, связанные с цепью регулятора
давления в топливной планке, или ошибки, связанные со слишком высоким /слишком низким
давлением в топливной планке.
Предназначен для автомобилей:
Volvo: S40, S60, S60R, S80, V70, XC60, XC70, XC90
Opel: Astra , Insignia
Chevrolet: Captiva
Детально варианты поддерживаемых моделей представлены в дальнейшей части
инструкции.
3. Принцип работы
Во время работы двигателя на LPG/CNG из-за отсутствия получения бензина из топливной
планки давление в планке не изменяется способом, ожидаемым бензиновым контроллером,
что интерпретируется как ошибка, связанная с цепью регулировки давления. В результате
этого бензиновый компьютер сокращает время впрыска или /и сообщает об ошибке, которая
может сделать дальнейшее передвижение невозможным. Эмулятор FPE-A сотрудничает с
цепью регулятора давления топлива и решает данную проблему. На этапе монтажа и
первого пуска, после срабатывания функции адаптации, автоматически подбирает
параметры и способ эмуляции для конкретного автомобиля, в котором он установлен.
Настройки сохраняются в энергонезависимой памяти и могут быть изменены только после
проведения новой адаптации.
4. Схема подсоединения и указания по монтажу
Подключите универсальный жгут эмулятора, который входит в комплект, согласно
рекомендованной схеме подключения и информации, которая приведена в таблице
вариантов, предназначенных для конкретных моделей автомобилей. Место монтажа
эмулятора определяется схемой подключения и продиктовано принципом работы элементов
системы управления давлением топлива.
To Next Page
Loading...