FEHLERBEHEBUNG
30 DE
Problem
Mögliche Ursache Lösung
Heizgerät läuft, aber Hauptleiterplatte
schaltet den Heizer nach kurzer Zeit
ab. Die Lampe flackert, und die LED-
Anzeige zeigt „E1“.
1.Falscher Pumpendruck
2.Schmutziger Eingangs-, Ausgangs- oder
Fusselfilter
3.Schmutziger Brennstofffilter
4.Düse ist verschmutzt
5.Linse der Fotozelle ist verschmutzt
6.Fotozelle ist nicht richtig installiert
7.Fotozelle ist beschädigt
8.Elektrische Verbindung zwischen Haupt-
leiterplatte und Fotozelle ist nicht in
Ordnung.
1.Pumpendruck anpassen
2.Luftfilter reinigen/ersetzen
3.Brennstofffilter reinigen/ersetzen
4.Düse reinigen/ersetzen
5.Fotozelle reinigen/ersetzen
6.Position der Fotozelle anpassen
7.Fotozelle ersetzen
8.Drahtverbindungen prüfen (siehe
Schaltpläne auf Seite 42)
Heizgerät funktioniert nicht, oder der
Motor läuft nur kurz an. Die Lampe
flackert, und die LED-Anzeige zeigt
„E1“.
1.Kein Petroleum im Tank
2.Falscher Pumpendruck
3.Rostige Zündkerze oder falscher
Elekrodenabstand
4.Verschmutzter Brennstofffilter
5.Verschmutzte Düse
6.Feuchtigkeit im Brennstoff /Brennstofftank
7.Schlechte elektrische Verbindung zwis-
chen Transformer und Leiterplatte
8.Zünddraht nicht mit Zündkerze verbunden
9.Schadhafter Zünder
1.Tank mit frischem Petroleum auffüllen
2.Pumpendruck anpassen
3.Zündkerze reinigen /ersetzen
4.Brennstofffilter reinigen /ersetzen
5.Düse reinigen /ersetzen
6.Brennstofftank mit sauberem, frischem
Petroleum ausspülen
7.Alle elektrischen Verbindungen über-
prüfen. Siehe Schaltpläne.
8.Zünder wieder an Zündkerze anschließen
9.Zünder ersetzen
Ventilator funktioniert nicht, wenn der
Heizer angeschlossen und der
Netzschalter auf „ON“ (EIN) gestellt ist.
Die Lampe flackert, und die LED-
Anzeige zeigt „E1“ oder „E2“.
1.Thermostat ist zu niedrig eingestellt (trifft
nicht auf ST-45-KFA-E zu).
2.Unterbrochene elektrische Verbindung
zwischen Hauptleiterplatte und Motor
1.Thermostat hochdrehen
2.Alle elektrischen Verbindungen über-
prüfen. Siehe Schaltpläne (Seite 42)
Die Lampe flackert, und die LED-
Anzeige zeigt „E3“.
1.Thermostat-Schalter ist kaputt. 1.Thermostat-Schalter ersetzen
Mangelhafte Verbrennung und/oder
übermäßige Rußproduktion
1.Verschmutzter Eingangs-, Ausgangs- oder
Fusselfilter
2.Verschmutzter Brenstofffilter
3.Schlechte Brennstoffqualität
4.PSI zu hoch oder zu niedrig
1.Luftfilter reinigen /ersetzen
2.Brennstofffilter reinigen /ersetzen
3.Sicherstellen, dass kein verschmutzter
oder alter Brennstoff verwendet wird
4.Für richtigen Druck sorgen
Heizgerät schaltet sich nicht ein, und
die Lampe leuchtet nicht
1.Temperaturbegrenzersensor wurde über-
hitzt
2.Kein Strom vorhanden
3.Sicherung durchgebrannt
4.Schlechte elektrische Verbindung zwis-
chen Temperaturbegrenzersensor und
Leiterplatte
1.Netzschalter auf „OFF“ (AUS) stellen und
Heizer 10 Minuten lang abkühlen
lassen. Netzschalter wieder auf „ON“
(EIN) stellen.
2.Stromkabel und Verlängerungskabel auf
ordnungsgemäße Verbindungen prüfen.
Stromzufuhr überprüfen.
3.Sicherung überprüfen /ersetzen
4.Alle Elektroverbindungen überprüfen.
Siehe Schaltpläne (Seite 42)