Especificaciones técnicas:
Consulte las especificaciones técnicas en la tabla marcada * ubicada al final de este manual.
PROBLEMA CAUSA REMEDIO
Falta de funcionamiento Limitación de la alimentación aire Controlar la alimentación del aire
Herramienta seca, falta de lubricación
Utilizar el lubrificante para herramientas neumáticas
STANLEY BOSTITCH
O-ring de la válvula de envío desgastados (si los lleva) Sustituir los O-ring
Muelle casquillo cilindro roto Sustituir el muelle
Válvula de envío (si la lleva) bloqueada en el casquillo Desmontar/Controlar/Lubrificar
Falta de alimentación; funcionamiento lento Presión del aire demasiado baja Controlar la alimentación del aire
Herramienta seca, falta de lubricación
Utilizar el lubricante para herramientas neumáticas
STANLEY BOSTITCH
Muelle casquillo cilindro roto Sustituir el muelle
O-rings/guarniciones rotas o agrietadas Sustituir O-rings/guarniciones
Descarga bloqueada Controlar tope, muelle válvula envío, silenciador
Grupo gatillo desgastado /pierde Sustituir grupo gatillo
Manguito cilindro colocado incorrectamente en el
tope inferior
Desmontar para volver a colocar
Válvula de envío seca Desmontar /Lubrificar
Pérdida de aire del alojamiento de la válvula
del gatillo
O-ring cortado o agrietado Sustituir el O-ring
Pérdida del aire del vástago de la válvula del
gatillo
O-rings/guarniciones cortadas o agrietadas
Sustituir los O-rings/guarniciones
Pérdida del aire del bastidor/punta O-ring o guarnición cortada o agrietada Sustituir el O-ring o la guarnición
Tope agrietado/desgastado Sustituir
Pérdida de aire del bastidor/casquillo Guarniciones o juntas dañadas Sustituir las guarniciones o las juntas
Tope válvula envío agrietado/desgastado . Sustituir tope
Tornillos casquillo aflojados Apretar y volver a comprobar
Dispositivos de fijación que rebotan; alimentación
intermitente
Tope desgastado Sustituir tope
Reducción aire /flujo del aire inadecuado a través de la
toma de acoplamiento rápido
Sustituir las tomas para el acoplamiento rápido
O-ring del pistón desgastado (si lo lleva) Sustituir el O-ring, controlar el martillo
Herramienta seca, falta de lubricación
Utilizar lubricante para herramientas neumáticas
STANLEY BOSTITCH
Muelle dispositivo de empuje dañado Sustituir el muelle
Baja presión del aire
Controlar el sistema de suministro del aire a la
herramienta
Tornillos de la punta del cargador aflojados Apretar todos los tornillos
Dispositivos de fijación demasiado cortos para la
herramienta
Utilizar solo i dispositivos de fijación aconsejados
Dispositivos de fijación doblados No utilizar más estos dispositivos
Dispositivos de fijación de dimensiones inadecuadas Utilizar solo los dispositivos de fijación aconsejados
Pérdida de la guarnición casquillo cabeza Apretar los tornillos /Sustituir la guarnición
O-ring de la válvula del gatillo cortada/desgastada Sustituir el O-ring
Martillo roto/rajado Sustituir el martillo (controlar el O-ring del pistón)
Cargador seco /sucio
Limpiar/lubricar usando el lubricante para herramientas
neumáticas STANLEY BOSTITCH
Cargador desgastado Sustituir el cargador
Bloqueo dispositivos de fijación en la herramienta Canal martillo desgastado Sustituir punta/controlar porta
Dispositivos de fijación de dimensiones inadecuadas Utilizar solo los dispositivos de fijación aconsejados
Dispositivos de fijación doblados Uso discontinuo de estos dispositivos
Tornillos cargador /punta aflojados Apretar todos los tornillos
Martillo roto/rajado Sustituir el martillo (controlar el O-ring del pistón)
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
l
Desconecte la herramienta de la fuente de aire y vacíe completamente la recámara antes de continuar.
l
Si no se puede resolver el problema utilizando la guía a continuación, póngase en contacto con su representante o
distribuidor Stanley más cercano.
A Largo mm. K Consumo aire disparo @ 5.6 Bar
B Alto mm. L Tipo de activación
C Ancho mm. M Lubricante de verano
D Peso Kg. N Lubricante de invierno
E Ruido Lpa, 1s, d O Lubricante O-ring
F Ruido Lwa, 1s, d P Nombre del consumible
G Ruido Lpa, 1s, 1m Q Dimensiones mm.
H Vibración m/s
2
R Cabeza/corona
I P max Bar S Capacidad cargador
J P min Bar T Longitud nuevo clavador mm.
U Profun. max. Dentro piston mm.
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