În interiorul rezervorului există o membrană deformabilă şi un compartiment de aer cu o
presiune maximă de aproximativ 1,8Bar. Acţiunea apei sub presiune asupra membranei
provoacă expansiunea acesteia, astfel încât presiunea din compartimentul de aer creşte până
la nivelul de oprire. Dacă presiunea aerului este prea scăzută, creşteţi nivelul acesteia prin
umflarea rezervorului. În acest sens, deşurubaţi capacul de ventil al rezervorului
8
şi umflaţi
rezervorul la 1,8Bar folosind o pompă de umflat pneuri prevăzută cu un manometru.
IMPORTANT: Nu uitaţi să debranşaţi conducta de evacuare înaintea umflării rezervorului.
7. ÎNTREŢINERE
În vederea verificării lunare a indicatorului de presiune al rezervorului.
- Dacă presiunea este sub 1,2 Bar: Umflaţi până obţineţi presiunea corectă.
- Dacă presiunea este mai mare de 1,8 Bar: Dezumflaţi până obţineţi presiunea corectă.
Atunci când umflaţi, nu depăşiţi niciodată 1,8 Bar.
Verificare regulată
NOTĂ: Înainte de a verifica presiunea din rezervor, asiguraţi-vă că
toate supapele existente de-a lungul conductei de evacuare sunt
deschise în vederea eliberării întregii cantităţi de apă sub presiune şi a
măsurării exacte a presiunii din interiorul rezervorului.
PERICOL! Risc de vătămare corporală prin şoc electric.
Avertisment! Scoateţi întotdeauna fişa din priza electrică înainte de
întreţinere, curăţare sau depozitare.
Dacă pompa se înfundă, racoraţi conducta de recepţie la conducta de apă şi debranşaţi furtunul
de aspiraţie. Deschideţi conducta de apă, apoi comutaţi pompa pe pornit de mai multe ori
timp de aproximativ două secunde. În acest mod vor fi rezolvate majoritatea problemelor de
înfundare a pompei.
Întreţinere
114
RO
20151214 SPECIFICATIONS 1300 WT 50 SM5I-3.indd 114 14/12/15 12:19
To Next Page
Loading...
