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2. Deslocar a braçadeira 3-4 cm para cima na man-
gueira de drenagem do óleo e puxar o tampão
para fora.
3. Recolher o óleo num recipiente de recolha.
NOTA! Cuidado para não entornar óleo so-
bre as correias de transmissão.
4. Entregar o óleo para eliminação de acordo com
as disposições locais.
5. Colocar o tampão de drenagem do óleo e voltar
a deslocar a braçadeira para baixo de forma a
que aperte sobre o tampão.
6. Se for substituir o filtro do óleo, ver 5.4.3 abai-
xo antes de prosseguir.
7. Retire a vareta de nível do óleo e ateste com
óleo novo.
Quantidade de óleo:
8. Depois de encher com óleo, pôr o motor a tra-
balhar e deixar ao ralenti durante 30 segundos.
9. Verificar se há alguma fuga de óleo.
10.Parar o motor. Esperar 30 segundos e depois ve-
rificar o nível do óleo de acordo com 4.2.
5.4.3 Filtro do óleo
Começar por drenar o óleo do motor e instalar o
tampão de drenagem do óleo conforme descrito
acima. Depois substituir o filtro do óleo, da seguin-
te maneira:
1. Limpar a área à volta do filtro e desmontar o fil-
tro.
2. Colocar o filtro novo com o orifício virado para
cima num recipiente.
3. Encher com óleo de motor novo através do ori-
fício no filtro, até o nível atingir a parte inferior
da rosca..
4. Esperar 1-2 minutos para que o óleo seja absor-
vido pelo material do filtro.
5. Humedecer com óleo a junta vedante do filtro.
6. Instalar o filtro. Primeiro, enroscar o filtro de
forma a que a junta vedante fique em contacto
com o motor. Depois enroscar o filtro mais 2/3
- 1 volta.
7. Prosseguir com o ponto 7 de acordo com 5.4.2
Óleo do motor acima.
5.5 FILTRO DE COMBUSTÍVEL
Pro 16, Pro 20 (Briggs & Stratton) e Pro Svan
(Honda)
Substituir o filtro de combustível todas as épocas.
Ver fig. 17-18:Z.
Pro 25 (Kohler)
Substituir o filtro de combustível após 1.500 horas
de funcionamento. Ver fig. 19:Z.
Verificar se há fugas de combustível depois do fil-
tro novo ter sido instalado.
5.6 TRANSMISSÃO, FILTRO DO
ÓLEO
O óleo e o filtro na transmissão hidráulica têm que
ser verificados/ajustados ou substituídos a interva-
los de acordo com a tabela abaixo.
Tipo de óleo: Óleo sintético 5W-50
Volume de óleo na mudança: aprox. 4,2 litros.
5.6.1 Verificação - ajuste
1. Colocar a máquina sobre uma superfície plana.
2. Fazer a leitura do nível do óleo no depósito. Ver
fig. 20. O nível deve estar nivelado com a linha.
3. Se for necessário, atestar com mais óleo.
5.6.2 Drenagem
1. Operar a máquina a diferentes velocidades du-
rante 10 a 20 minutos para aquecer o óleo da
transmissão.
2. Abra as válvulas dos veios de transmissão de
acordo com a fig. 21.
3. Coloque um recipiente de recolha por baixo do
eixo traseiro e outro debaixo do eixo dianteiro.
4. Retire 2 tampões de drenagem de cada eixo.
Utilize uma chave de caixa de 12 mm. Ver fig.
22.
5. Retire o tampão do bocal de enchimento do de-
pósito do óleo.
6. Deixe escorrer todo o óleo para o recipiente de
recolha.
7. Retire o óleo da secção mais funda do depósito
utilizando um extractor de óleo. Ver figura 23.
8. Entregar o óleo para eliminação de acordo com
as disposições locais.
Máquina
Quantidade de óleo, aproximada-
mente
Sem substitui-
ção do filtro
Substituição do
filtro
Pro Silver 2,0 litros 2,1 litros
Acção
1ª vez
Depois, a
intervalos
Horas de funciona-
mento
Verificar – ajustar o nível. - 50
Mudar o óleo.
Substituir o filtro.
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