PRZYGOTOWANIE DO PRACY 7
PL
1. KONTROLA URZĄDZENIA
OSTRZEŻENIE! Upewnić się, że urządzenie
nie jest podłączone do gniazdka prądu.
Przed rozpoczęciem pracy należy:
– sprawdzić czy napięcie i częstotliwość sieci e lek-
trycz nej odpowiadają tym oznaczonym w “Tablicz ce
znamionowej” (patrz rozdz. 1 - 10.8);
– sprawdzić czy w urządzeniu lub na prowadnicy nie ma
poluzowanych śrub;
– sprawdzić czy łańcuch jest prawidłowo naciągnięty,
naostrzony i nie ma śladów uszkodzeń;
– sprawdzić czy uchwyty i osłony maszyny będą czy ste
i suche, właściwie zamontowane i stabilnie przy mo-
cowane do maszyny;
– sprawdzić sprawność hamulca łańcucha;
– sprawdzić czy rączka wyłącznika i przycisk bezpiec-
zeństwa będą posiadały swobodę ruchu, bez ko-
nieczności użycia siły, i czy po ich zwolnieniu wró cą
automatycznie i szybko do pozycji neutralnej;
– sprawdzić aby przycisk wyłącznika pozo-
stał zablokowany, jeżeli nie zostaje naciśnięty
(odblokowany) przycisk awaryjny;
– sprawdzić, aby wloty powietrza chłodzącego nie by ły
zatkane trocinami lub odpadkami;
– sprawdzić czy przewód zasilania i przedłużacz nie
są uszkodzone;
– sprawdzić czy poziom oleju łancucha nie jest poniżej
znaku «MIN» i dolewać, jeżeli to konieczne, do po-
ziomu około 1 cm od krawędzi otworu.
2. KONTROLA NAPIE˛CIA ŁAŃCUCHA
OSTRZEŻENIE! Upewnić się, że urządzenie
nie jest podłączone do gniazdka prądu.
• URZĄDZENIA ZE STANDARTOWYM
NAPINANIEMIEM ŁAŃCUCHA
– Zwolnić nakrętkę obudowy za pomocą klucza z wypo-
sażenia otrzymanego wraz z maszyną (Rys. 5).
– Obracać odpowiednio śrubę napięcia łańcucha (4)
aż do osiągnięcia prawidłowego napięcia łańcucha
(Rys. 5).
– Trzymając uniesioną prowadnicę, przy pomocy
klucza z wyposażenia, dokręcić całkowicie nakrętkę
obudowy (Rys. 6).
Napięcie jest prawidłowe, w momencie, gdy trzymając
łańcuch w połowie prowadnicy, ogniwa napędzające nie
wychodzą z bruzdy (Rys. 7).
Trzymać przyciśnięty wyłącznik i przycisk awaryjny w
celu poluzowania hamulca, po czym przy pomocy śrub-
okrętu przesuwać łańcuch wzdłuż szyn, w celu upew-
nienia się, że przesuwanie odbywa się bez zbyt niego
oporu.
• URZĄDZENIA Z BŁYSKAWICZNYM
NAPINANIEM ŁAŃCUCHA
– Rozluźnić pokrętło (11). (Rys. 5a).
– Obracać odpowiednio pierścieniem (12) aż do osiąg-
nięcia prawidłowego napięcia łańcucha (Rys. 5a).
– Trzymając uniesioną prowadnicę, dokręcić do oporu
pokrętło (11) (Rys. 6a).
Napięcie jest prawidłowe, w momencie, gdy trzymając
łańcuch w połowie prowadnicy, ogniwa napędzające nie
wychodzą z bruzdy (Rys. 7).
Trzymać przyciśnięty wyłącznik i przycisk awaryjny w
celu poluzowania hamulca, po czym przy pomocy śrub-
okrętu przesuwać łańcuch wzdłuż szyn, w celu upew-
nienia się, że przesuwanie odbywa się bez zbyt niego
oporu.
3. SPRAWDZENIE HAMULCA ŁAŃCUCHA
Maszyna ta wyposażona jest w podwójny system ha-
mowania, który zadziała w dwóch sytuacjach.
a) Gdy zostanie zwolniona dźwignia wyłącznika,
automatycznie włącza się hamulec, który zwalnia
i zatrzymuje ruch łańcucha, w celu zapobiegania
niebezpieczeństwa zranienia, które mogłoby się
zdarzyć, gdyby łańcuch kontynuował się obracać
po wyłączeniu.
b) W przypadku uderzeń zwrotnych (odrzutów) po-
dczas pracy, w wyniku nieprawidłowego kontaktu
końcówki prowadnicy, z gwałtownym przesunięciem
w górę, które powoduje uderzenie ręki o zabezpiec-
zenie przednie. W tym wypadku, działanie hamulca
blokuje ruch łańcucha i konieczne jest ręczne
odblokowanie go w celu wyłączenia.
Hamulec ten może być uruchamiany ręcznie,
popychając do przodu przednią osłonę ręki. Aby zwolnić
ha mulec, pociągnąć do tyłu przednią osłonę w kierunku
uchwytu, aż odczuje się zaskoczenie.
Dla sprawdzenia efektywności działania hamulca na-
leży:
– Uruchomić silnik, trzymając maszynę za uchwyt prze-
dni i popchnąć do przodu za pomocą kciuka przednie
zabezpieczenie ręki w kierunku prowadnicy.
– Gdy hamulec się włączy, zwolnić dźwignię wyłącz-
nika.
Łańcuch musi zatrzymać się natychmiast po zwolnieniu
5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY
To Next Page
Loading...
