124
РУССКИЙ
RU
Перевод оригинальных инструкций
Если кабели поменять местами, то
генератор и аккумуляторная батарея
выйдут из строя.
Надежно закрепите кабели. Неза-
крепленные кабели могут послужить
причиной пожара.
Ни в коем случае не допускается ра-
бота двигателя с отсоединенной ак-
кумуляторной батареей, т. к. при
этом возможно серьёзное поврежде-
ние генератора и системы электро-
оборудования.
5.8.4 Чистка
Если выв
оды батареи окислились, их следует
зачистить. Зачистите клеммы батареи прово-
лочной щеткой и смажьте.
5.9 ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА
Фильтр предварительной очистки (из пенисто-
го материала) следует очищать/заменять через
25 часов работы.
Воздушный фильтр (бумажный) следует очи-
щать/заменять через 100 часов работы.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Если машина рабо-
тает на пыльной почве, чистку фильтров следу-
ет выполнять чаще.
Снятие / установка воздушных фильтров про-
изводятся следующим образом.
5.9.1 Alt. 1
1. Тщательно очистите область вокруг крышки
воздушного фильтра.
2. Снимите защитную крышку воздушного
фильтра (15:A).
3. Снимите узел фильтра (15:B). Фильтр пред-
варительной очистки находится над воздуш-
ным фильтром. Примите соответствующие
меры, чтобы в карбюратор не попала грязь.
Очистите корпус воздушного фильтра.
4. Очистите бумажный фильтр, аккуратно пос-
тучав им по плоской поверхности. Если
фильтр сильно загрязнен, замените его.
5. Очистите фильтр предварительной очистки.
Если фильтр сильно загрязнен, замените его.
6. Выполните сборку в обратном порядке.
Не используйте для чистки бумажной вставки
органические растворители типа керосина. Это
может привести к повреждению фильтра.
Не используйте сжатый воздух для чистки бу-
мажной вставки фильтра. Не допускайте попа-
дания масла на бумажную вставку филь
тра.
5.9.2 Alt. 2
1. Тщательно очистите область вокруг крышки
воздушного фильтра (15:A).
2. Откройте крышку воздушного фильтра,
открутив два болта.
2. Извлеките бумажную вставку фильтра
(15:S). Примите соответствующие меры,
чтобы в карбюратор не попала грязь. Очис-
тите корпус воздушного фильтра.
3. Очистите бумажный фильтр, аккуратно пос-
тучав им по плоской поверхности. Если
фильтр сильно загрязнен, замените ег
о.
4. Очистите фильтр предварительной очистки.
Если фильтр сильно загрязнен, замените его.
5. Выполните сборку в обратном порядке.
Silent:
1. Снимите крышку воздушного фильтра (9:R),
отвинтив её винты
2. Снимите фильтры. Фильтр предварительной
очистки (9:B) находится над воздушным
фильтром (9:A). Примите соответствующие
меры, чтобы в карбюратор не попала грязь.
Очистите корпус воздушного фильтра.
3. Вымойте фильтр предварительной очистки в
растворе жидкого моющего средства и воде.
Отожмите насухо. Налейте немного масла
на фильтр и отожмите масло.
4. Выпо
лните сборку в обратном порядке.
Не используйте для чистки бумажной вставки
органические растворители типа керосина. Это
может привести к повреждению фильтра.
Не используйте сжатый воздух для чистки бу-
мажной вставки фильтра. Не допускайте попа-
дания масла на бумажную вставку фильтра.
5.10 СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Свеча (свечи) зажигания следует заменять че-
рез каждые 200 часов работы (т. е. при каждом
регламентном техобслуживании).
Перед извлечением свечи зажигания очистите
поверхность вокруг нее.
Свеча зажигания
: "Champion" RC12YC или эк-
вивалентная.
Межэлектродное расстояние
: 0,75 мм.
5.11 ВОЗДУХОЗАБОРНИК
См. рис. 8:T. Двигатель имеет воздушное ох-
лаждение. Закупорка в системе охлаждения мо-
жет привести к поломке двигателя. Очищайте
воздухозаборник двигателя через каждые 50
часов работы. Более тщательная чистка систе-
мы охлаждения производится во время каждо-
го регламентного техобслуживания.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
