121
РУССКИЙ
RU
Перевод оригинальных инструкций
5 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИ-
ВАНИЕ
5.1 ПРОГРАММА ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
Чтобы поддерживать газонокосилку в хорошем
состоянии в плане обеспечения надежной и бе-
зопасной работы и защиты окружающей среды,
следует соблюдать программу технического
обслуживания компании STIGA.
Содержание этой программы приводится в
прилагаемом журнале технического обслужи-
вания.
Регламентное обслуживание
обязательно
должно производиться в уполномоченной ре-
монтной мастерской.
Первое и промежуточное техническое обслу-
живание должны производиться в уполномо-
ченной ремонтной мастерской, но могут быть
выполнены и пользователем. Их содержание
можно найти в сервисной книжке, а операции
описаны в разделе “4 ПУСК И РА БОТА”, а так-
же ниже.
При проведении техобслуживания в уполномо-
ченной ремонтной мастерской гарантируется
профессиональное выполнение работ с исполь-
зованием фирменных запасных частей.
При ка
ждом регламентном и промежуточном
техническом обслуживании, выполняемом в
уполномоченной ремонтной мастерской, в сер-
висной книжке ставится печать. Журнал техни-
ческого обслуживания с отметками
обслуживания в уполномоченной мастерской, -
это документ, который повышает стоимость по-
держанной машины.
5.2 ПОДГОТОВКА
Все техобслуживания и ремонты должны про-
изводиться на неподвижной машине с выклю-
ченным двигателем.
Для предотвращения самопроиз-
вольного отката машины всегда
ставьте ее на стояночный тормоз.
Остановите двигатель.
Для предотвращения случайного за-
пуска двигателя отсоедините кабель
(кабели) от свечи зажигания и вы-
ньте ключ зажигания.
5.3 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Отрегулируйте давление воздуха в шинах до
следующих значений:
В передних: 0,6 бар,
задних: 0,4 бар.
5.4 ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
И ФИЛЬТРА
Замените масло после первых 5 часов работы и
затем после каждых 50 часов работы или один
раз в сезон.
Чаще меняйте масло (после 25 часов работы
или по крайней мере один раз в сезон), если
двигатель работает при повышенных нагрузках
или при высоких температурах окружающей
среды.
Используйте масло, в соответствии с таблицей,
представленной ниже.
Испо
льзуйте масло без присадок.
Не заливайте слишком много масла. Это может
привести к перегреву двигателя.
Замену масла следует производить, пока двига-
тель теплый.
Сливаемое сразу после останова дви-
гателя моторное масло может быть
горячим. Поэтому перед сливом мас-
ла дайте двигателю охладиться в те-
чение нескольких минут.
1. Закрепите зажим на сливном масляном
шланге. Используйте зажим "polygrip " или
аналогичный. См. рис. 1:V.
2. Передвиньте зажим на 3-4 см вверх по слив-
ному масляному шлангу и вытащите пробку.
3. Слейте отработанное масло в специальную
емкость.
ВНИМАНИЕ! Не забрызгайте маслом
приводные ремни.
4. Утилизация отработанного масла произво-
дится в соответствии с местными правила-
ми.
5. Устан овите сливную масляную пробку и
сдвинь
те зажим назад таким образом, чтобы
он пережимал шланг выше пробки.
6. Извлеките измеритель уровня масла и залей-
те новое масло.
Объём масла: примерно 1,4 л.
Silent: 1,1 л.
7. После заправки масла, запустите двигатель
и прогрейте его на холостом ходу в течение
30 секунд.
8. Осмотрите двигатель на предмет утечки
масла.
9. Остановите двига
тель. Подождите 30 се-
кунд, и затем проверьте уровень масла 4.2.
Масло SAE 10W-30
Категория обслуживания SJ или выше
To Next Page
Loading...
Need help?
General
