EasyManuals Logo

Stiga COMPACT 14 User Manual

Stiga COMPACT 14
Go to English
180 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Page #116 background imageLoading...
Page #116 background image
116
РУССКИЙ
RU
Перевод оригинальных инструкций
2.3 СИСТЕМА ЗАЩИТЫ
Машина снабжена электрической системой за-
щиты. Система защиты прерывает некоторые
действия, которые могут повлечь за собой
опасность неправильных манёвров.
Например, двигатель может быть запущен,
только если педаль сцепления-тормоза
находится в нажатом положении.
Каждый раз перед эксплуатацией ма-
шины обязательно надо проверить
работу системы защиты.
2.4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
2.4.1 Механический подъёмник навес-
ного оборудования (1:A)
Для перевода из рабочего в транспортное поло-
жение:
1. Полностью утопите педаль.
2. Медленно отпустите педаль.
2.4.2 Муфта-стояночный тормоз (1:B)
Никогда не нажимайте эту педаль во
время движения. Это может вызвать
перегрев силовой передачи.
Педаль имеет три положения:
Отпущено - Муфта выклю-
чена. Стояночный тормоз не
включен.
На
жато не до конца - Передний привод не
включен. Стояночный тормоз не включен.
Нажато до конца - Передний привод не
включен. Стояночный тормоз полностью от-
жат, но не заблокирован. Данное положение
применяется также для аварийного тормо-
жения.
2.4.3 Блокиратор, стояночный тормоз
(1:C)
Блокиратор фиксирует педаль «муфта-
тормоз» в нажатом состоянии. Эта фун-
кция применяется для блокировки ма-
шины на уклонах, при
транспортировке и т.д., когда двигатель
не работает.
Блокировка:
1. Полностью утопите педаль.
2. Переведите блокировку (1:C) вправо.
3. Нажмите и отпустите педаль (1:В).
4. Отпустить замедлитель (1:C).
Разблокировка:
Нажмите и отпустите педаль (1:В).
2.4.4 Рабочий тормоз (1:F)
Если при отпущенной педали тормо-
жение машины не выполняется
должным образ
ом, необходимо вы-
полнить аварийное торможение при
помощи левой педали (1:В).
Педаль определяет передаточное соотношение
между двигателем и ведущими колесами (=
скорость). При отпускании педали включается
рабочий тормоз.
1. Нажать педаль вперед
машина двигается вперед.
2. Отпустите педаль маши-
ны движение прекращается.
3. Отжать педаль назад -
машина двигается назад.
4. Уменьшение усилия нажа-
тия на пе
дальмашина тор-
мозит.
2.4.5 Рукоятка управления дроссельной
заслонкой и обогащением (1:D)
Регулятор служит для регулирования оборотов
двигателя и для обогащения топливной смеси.
Если двигатель работает с перебоя-
ми, возможно, рукоятка управления
подана вперед настолько, что вклю-
чается дроссельная заслонка. Это
приводит к повреждению двигателя,
повышению расхода топлива и нане-
сению ущерба окружающей среде.
при запуске холодного двигателя.
1. Регулятор положения воздушной
заслонкидля за
пуска холодного дви-
гателя. В положении обогащения руко-
ятка дроссельной заслонки находится в
передней части паза.
Не используйте это положение, когда
двигатель прогрет.
2. Дроссельная заслонка полностью
открытапри работе с машиной руко-
ятка дроссельной заслонки должна
всегда быть в этом положении.
Полностью открытому положению
дроссельной заслонки соответствует
положение рукоятки в 2 см за положе-
нием обогащения.
3. Холостой ход.

Table of Contents

Questions and Answers:

Question and Answer IconNeed help?

Do you have a question about the Stiga COMPACT 14 and is the answer not in the manual?

Stiga COMPACT 14 Specifications

General IconGeneral
BrandStiga
ModelCOMPACT 14
CategoryUtility Vehicle
LanguageEnglish

Related product manuals