176
LATVISKI
LV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
4.8 TĪRĪŠANA
Lai samazinātu aizdegšanās risku, attī-
riet dzinēju, trokšņa slāpētāju, akumu-
latoru un benzīna tvertni no zāles,
lapām un liekās eļļas.
Lai samazinātu aizdegšanās risku, re-
gulāri pārbaudiet, vai mašīnai nav ra-
dušās eļļas un/vai degvielas noplūdes.
Nekad neizmantojiet augstspiediena
ūdens mazgāšanas ierīces. Tas var sabo-
jāt vārpstas blīves, elektriskās daļas un
hidrauliskos vārstus.
Nekad nevērsiet augsta spiediena gaisa
strūklu pret radiatora plāksnēm. Tas
sabojās plākšņu konstrukciju.
Pēc katras lietošanas iztīriet mašīnu. Veicot tīrīša-
nu, ņemiet vērā šādus norādījumus:
•N
elejiet ūdeni tieši uz dzinēja.
•Tīriet dzinēju ar birsti un/vai saspiestu gaisu.
•Iztīriet dzinēja dzesēšanas gaisa ieplūdi (8:T).
•Pēc mazgāšanas ar ūdeni, iedarbiniet mašīnu un
padarbiniet jebkuru no pļaušanas blokiem, lai
ūdens nevarētu iekļūt gultņos un radīt bojāju-
mus.
5 APKOPE
5.1 APKOPES PROGRAMMA
Lai uzturētu mašīnu labā stāvoklī, attiecībā uz uz-
ticamību un darbības drošību, kā arī no vides aiz-
sardzības viedokļa, ir jāizpilda STIGA apkopes
programma.
Šīs programmas saturu iespējams atrast klātpievie-
notajā apkopes žurnālā.
Pamata apkopi
vienmēr ir jāveic pilnvarotai
darbnīcai.
Pirmā apkope un starpapkopes
būtu jāveic pilnva-
rotai darbnīcai, taču tās var veikt arī lietotājs. To
saturs ir atrodams apkopes žurnālā un darbības ir
aprakstītas sadaļā“4 IEDARBINĀŠANA UN LIE-
TOŠANA”, kā arī turpmākajā tekstā.
Pilnvarotā darbnīcā veiktas apkopes garantē, ka
darbs tiks paveikts profesionāli un tiks lietotas ori-
ģinālās rezerves daļas.
Pēc katras pamata apkopes, kas veikta pilnvarotā
darbnīcā, apkopes žurnālā tiek iespiests zīmogs.
Apkopes žurnāls, kas liecina par šīm apkopēm ir
vērtīgs dokuments, kas ceļ mašīnas vērtību, pārdo-
dot to tālāk.
5.2 SAGATAVOŠANĀS
Visas apkopes ir jāveic, mašīnai atrodoties nekus-
tīgi un ar izslēgtu dzinēju.
Vienmēr aktivizējiet stāvbremzi, lai no-
vērstu mašīnas ripošanu.
Apturiet dzinēju.
Novērsiet nejaušu dzinēja iedarbināša-
nu, atvienojot aizdedzes sveces kabeli (-
ļus) no aizdedzes sveces (-cēm) un izņe-
mot aizdedzes atslēgu.
5.3 RIEPU SPIEDIENS
Pielāgojiet gaisa spiedienu riepās šādā veidā:
Priekšā: 0,6 bar (9 psi)
Aizmugurē: 0,4 bar (6 psi)
5.4 DZINĒJA EĻĻAS NOMAIŅA
Pirmo reizi nomainiet dzinēja eļļu pēc 5 stundām
darba un pēc tam ik pēc 50 stundām darba, vai reizi
sezonā.
Mainiet eļļu biežāk (pēc 25 stundām darba vai vis-
maz reizi sezonā), ja dzinējam jādarbojas smagos
apstākļos vai ja ir augsta apkārtējā temperatūra.
Izmantojiet turpmākajā tabulā minētās eļļas.
Lietojiet eļļu bez piedevām.
Neiepildiet pārāk daudz eļļas. Tas var izraisīt dzi-
nēja pārkaršanu.
Eļļu mainiet, kad dzinējs ir silts.
Dzinēja eļļa, ja to iztecina tūlīt pēc dzi-
nēja apturēšanas, var būt ļoti karsta.
Tādēļ, pirms iztecināt eļļu, ļaujiet dzi-
nējam dažas minūtes atdzist.
1. Uzlieciet skavu uz eļļas notecināšanas šļūtenes.
Lietojiet stellatslēgu vai kaut ko līdzīgu. Skatīt
attēlus 10:V.
2. Pārvietojiet skavu par 3–4 cm uz augšu pa eļļas
notecināšanas šļūteni un izvelciet aizbāzni.
3. Izteciniet eļļu savākšanas traukā.
PIEZĪME! Neizlejiet eļļu uz piedziņas
siksnām.
4. Nododiet eļļu likvidēšanai saskaņā ar jūsu
valsts noteikumiem.
5. Ielieciet atpakaļ eļļas notecināšanas aizbāzni un
pārvietojiet skavu iepriekšējā pozīcijā, lai tā ie-
spīlētos virs aizbāžņa.
6. Izņemiet eļļas līmeņa mērītāju un
iepildiet jau-
nu eļļu. Eļļas daudzums
Eļļas daudzums: 1,4 l.
Silent: 1,1 l.
7. Pēc eļļa iepildīšanas iedarbiniet dzinēju un ļau-
jiet tam 30 sekundes darboties tukšgaitā.
8. Pārbaudiet, vai nav radusies eļļas noplūde.
9. Apturiet dzinēju. Pagaidiet 30 sekundes un pār-
baudiet eļļas līmeni saskaņā ar 4.2.
Eļļa SAE 10W-30
Apkopes klase SJ vai augstāka
To Next Page
Loading...
