9 ENTRETIEN
9.1 PROGRAMME D’ASSISTANCE
Pour maintenir toujours la machine en bon état, en
termes de abilité, sécurité de fonctionnement et
d’attention pour l’environnement, il est recomman-
dé de suivre toujours le programme d’assistance
GGP.
Les points d’intervention de ce programme sont
illustrés dans le manuel d’entretien GGP en
annexe.
Le Contrôle de Base doit toujours être eectué par
un atelier agréé.
Le Premier Contrôle et le Contrôle Intermédiai-
re devraient être eectués par un atelier agréé,
mais peuvent aussi être eectuer directement par
l’utilisateur.
Les procédures sont reportées dans le livret et
sont décrites au chapitre «7 DÉMARRAGE ET
CONDUITE», ainsi que ci-après.
Les contrôles eectués par un atelier agréé
assurent un travail professionnel et des pièces
détachées d’origine.
La notice est tamponné à chaque Contrôle de
Base et à chaque Contrôle Intermédiaire eectué
par un atelier agréé. Un notice avec ces tampons
augmente la valeur des éventuelles machines
d’occasion.
9.2 PRÉPARATION
une machine à l’arrêt dont le moteur est
coupé.
-
la machine.
Arrêter le moteur.
Éviter tout démarrage accidentel en
déconnectant les câbles des bougies
et en retirant la clé de contact.
9.3 TABLEAU DES ENTRETIENS
Voir chapitre « 13 TABLEAU RÉCAPITU-
LATIF DES ENTRETIENS ». Le tableau
a pour but de vous aider à maintenir
votre machine performante et en sécu-
rité. Le tableau indique les principales
interventions et la périodicité prévue
-
tuer l'opération correspondante selon
l'échéance se présentant en premier.
Si le moteur doit fonctionner dans des
-
ture ambiante élevée, il est recomman-
dé d'augmenter la fréquence des vidan-
ges.
9.4 PRESSION DES PNEUS
Régler la pression des pneus selon les valeurs
reportées «0 TABLEAU DONNÉES TECHNI-
QUES».
9.5 AJOUT/VIDANGE HUILE MOTEUR
Pour cet entretien, voir aussi le manuel
du moteur, fourni avec la machine.
9.5.1
utilisation. Placer la machine sur un sol
Nettoyer autour de la jauge. La dévisser et
la sortir du carter. Nettoyer soigneusement
la jauge.
visser en position.
Si le niveau est inférieur au repère
« FULL »(21) faire l’appoint.
dépasser le repère « FULL ». En cas
Si le niveau de l’huile dépasse le repère
« FULL », il est nécessaire de vidanger
-
le correct.
Si le moteur doit fonctionner dans des conditions
diciles ou à une température ambiante élevée,
il est recommandé d’augmenter la fréquence des
vidanges.
FR
FRANÇAIS
(Traduction des Instructions Originales)
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