Stiga SBK 35 D - Préparation Au Travail

• Caractéristiques de l’essence
Utiliser exclusivement de l’essence sans plomb (es-
sence verte), ayant un nombre d’octane non inférieur à
90 N.O.
L’essence verte a tendance à
créer des dépôts dans le réservoir si on la conserve
pendant plus de 2 mois. Utiliser toujours de l’essence
fraîche!
• Caractéristiques de l’huile
Employer uniquement de l’huile synthétique d’excellente
qualité, spécifique pour les moteurs à deux temps.
Chez votre revendeur sont disponibles des huiles spé-
cialement étudiées pour ce type de moteur, en mesure
de garantir une haute protection.
L’utilisation de ces huiles permet la composition d’un mé-
lange à 2%, c’est-à-dire constitué d’1 partie d’huile pour
50 parties d'essence.
• Préparation et conservation du mélange
L’essence et le mélange sont
inflammables!
IMPORTANT
• Adaptation de la protection
– Monter la protection supplémentaire (5) en insérant les
accrochages dans les logements respectifs de la pro-
tection (6) et en appuyant jusqu’au déclic.
Quand on utilise la tête à fil, il
faut toujours que la protection supplémentaire,
avec couteau coupe-fil, soit montée.
ce qui bloque la rotation.
– Enlever la tête à fil (1) en la dévissant dans le sens
des aiguilles d’une montre.
• Montage
– Vérifier que les rainures de la bague interne (4) s’ac-
couplent parfaitement avec le renvoi angulaire (3).
– Monter la tête à fil (1) en la vissant dans le sens
contraire aux aiguilles d’une montre.
– Enlever la clé (2) pour rétablir la rotation de l’arbre.
VÉRIFICATION DE LA MACHINE
Avant de commencer le travail il faut:
– contrôler qu’il n’y ait sur la machine et sur le disposi-
tif de coupe aucune vis desserrée;
– contrôler que le dispositif de coupe n’est pas endom-
magé, et que les lames métalliques à 3 pointes (si
montées) sont bien affûtées;
– contrôler que le filtre de l’air est bien propre;
– contrôler que les protecteurs sont bien fixés et effica-
ces;
– contrôler la fixation des poignées.
PRÉPARATION DU MÉLANGE
Cette machine est équipée d’un moteur à deux temps,
qui a besoin d’un mélange composé d’essence et d’huile
lubrifiante.
Utiliser seulement de l’essence
abîme le moteur et entraîne la déchéance de la garan-
tie.
Il ne faut utiliser que des car-
burants et des lubrifiants de qualité, pour maintenir les
performances et pour garantir la durabilité des organes
mécaniques.
IMPORTANT
IMPORTANT
MONTAGE DE LA MACHINE / PRÉPARATION AU TRAVAIL 7
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5. PRÉPARATION AU TRAVAIL