82
РУССКИЙ
RU
1. Проконтролируйте, чтобы рычаги муфт сцепления
(N) и шнека (O) находились в нерабочем положении.
2. Откройте топливный кран (M).
3. Уст ан ови те выключатель (S) в положение “ON”.
4. Поверните заслонку (L) в положение закрывания.
Примечание: Если двигатель прогрет, заслонку ис-
пользовать не требуется.
5. 2-3 раза нажмите резиновый пускатель подпиточного
насоса (J). Убедитесь в том, что при использовании
подпиточного насоса, отверстие закрыто
. Примеча-
ние: Если двигатель прогрет, не используйте подпи-
точный насос.
6. Потяните шнур стартера, пока не почувствуете со-
противление. Запустите двигатель, резко потянув
шнур.
7. После запуска двигателя поворачивайте заслонку
против часовой стрелки, пока она полностью не от-
кроется.
5.5 ПУСК ДВИГАТЕЛЯ (С ЭЛЕКТРОСТАРТЕ-
РОМ) (CRYSTAL), СМ. РИС. 1
Запрещается прикасаться к компонентам
дви-
гателя в процессе работы и в течение 30 минут
после окончания работы, так как они нагреты
до высокой температуры. Можно получить
ожоги.
Запрещается включать двигатель машины
внутри помещения. Отработавшие газы содер-
жат монооксид углерода – очень токсичный
газ.
1. Подсоедините соединительный кабель к заземленно-
му удлинительному проводу. Затем подсоедините уд-
линительный провод
к заземленной розетке на 220/
230 В.
2. Проконтролируйте, чтобы рычаги муфт сцепления
(N) и шнека (O) находились в нерабочем положении.
3. Откройте топливный кран (M).
4. Уст ан ови те выключатель (S) в положение “ON”.
5. Поверните заслонку (L) в положение закрывания.
Примечание: Если двигатель прогрет, заслонку ис-
пользовать не требуется.
6. 2-3 раза нажмите резиновый пускатель подпиточного
насоса (J). Убедитесь в том, что
при использовании
подпиточного насоса, отверстие закрыто. Примеча-
ние: Если двигатель прогрет, не используйте подпи-
точный насос.
7. Пуск двигателя:
A. Нажмите кнопку пуска для активизации пускате-
ля.
B. После запуска двигателя отпустите кнопку пуска и
постепенно открывайте заслонку.
C. Если двигатель начнет работать с перебоями, не-
медленно закройте заслонку и вновь постепенно от
-
кройте ее.
D. Сначала выньте вилку удлинительного провода из
розетки. Затем отсоедините удлинительный провод
от двигателя.
Примечание: Во избежание повреждения электричес-
кого стартера включайте его на период 5 секунд, за-
тем ждите 5 секунд при выключенном стартере. Если
двигатель не запускается после 10 попыток, подож-
дите не менее 40 минут для остывания перед повтор-
ной
попыткой запуска. Если двигатель по-прежнему
не запускается, сдайте его в официальный дилерский
пункт для обслуживания.
8. После запуска двигателя поворачивайте заслонку
против часовой стрелки, пока она полностью не от-
кроется.
5.6 ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
1. Отпустите оба рычага муфт сцепления. Примечание:
Если снегометатель будет продолжать вращаться, об-
ратитесь к разделу “ 7.4”, приведенному ниже.
2. Закройте топливный кран (1:M).
3. Установите выключатель (1:S) в положение “OFF”.
5.7 ПУСК
1. Выполните пуск двигателя, как описано выше. Перед
использованием машины дайте двигателю порабо-
тать в течение нескольких минут для прогрева.
2. Отрегулируйте дефлектор разгрузочного желоба.
3. Поверните регулировочный рычаг и установите де-
флектор так, чтобы обеспечить отбрасывания снега
по ветру.
Рычаг переключения передач
не следует пере-
мещать, если нажат рычаг муфты сцепления.
4. Переведите рычаг переключения передач в требуемое
положение.
5. Нажмите по направлению вниз рычаг муфты шнека
для приведения в действие шнека и вытяжного венти-
лятора.
Наблюдайте за вращением шнека. Следите за
тем, чтобы руки, ноги, волосы и незакреплен-
ные края одежды находились на
удалении от
движущихся частей машины.
6. Нажмите по направлению вниз рычаг муфты шнека.
После этого снегоочиститель будет перемещаться
вперед или назад в зависимости от положения, в кото-
рое переводится рычаг переключения передач.
5.8 СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ
1. Двигатель всегда должен работать в режиме полного
газа или близком к нему режиме.
Во время
работы двигателя глушитель и окру-
жающие его детали сильно нагреваются. Опас-
ность получения ожогов.
2. Всегда регулируйте скорость в зависимости от состо-
яния убираемого снега. Регулируйте скорость при по-
мощи рычага переключения передач, а не дросселя.
3. Снег лучше всего убирать сразу после его выпадения.
4. По возможности, обеспечьте отбрасывание снега по
ветру.
5. Отрегулируйте положение башмаков при помощи
винтов (11:H) в соответствии с состоянием поверх-
ности:
- При уборке снега с ровной поверхности, например с
асфальта, башмаки должны находиться на уровне
примерно 3 мм под скребком.
- При уборке снега с неровной поверхности, напри-
мер с гравия, башмаки должны находиться на уровне
примерно 30 мм под
скребком.
To Next Page
Loading...
