83
РУССКИЙ
RU
Отрегулируйте башмаки так, чтобы гравий и
камни не попали в снегоочиститель. При от-
брасывании камней и гравия с высокой скоро-
стью люди подвергаются опасности получения
травм.
Убедитесь в том, что башмаки одинаково отрегулирова-
ны с обеих сторон.
6. Отрегулируйте скорость так, чтобы обеспечить рав-
номерное разбрасывание снега.
Если разгрузочный желоб забит
снегом, то,
прежде чем очистить желоб, выполните следу-
ющее:
- Отпустите оба рычага муфт.
- Остановите двигатель.
- Выньте ключ зажигания из замка.
- Отсоедините кабель от свечи зажигания.
- Не просовывайте руки внутрь желоба или
шнека. Пользуйтесь инструментом для очист-
ки желоба, входящим в комплект поставки.
5.9 ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
1. Проверьте, нет ли
ослабленных и поврежденных де-
талей. При необходимости замените поврежденные
детали.
2. Затяните ослабленные винты и гайки.
3. Очистите машину от снега.
4. Несколько раз переместите органы управления попе-
ременно вперед и назад.
5. Поверните заслонку (L) в положение закрывания.
6. Отсоедините кабель от свечи зажигания.
Не закрывайте машину, пока не остынут дви-
гатель и
глушитель.
6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
6.1 ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
6.2 ЗАМЕНА МАСЛА
Замените масло после первых 5 часов работы и затем за-
меняйте после каждых 20 часов работы или один раз в
сезон. Масло следует заменить, если двигатель нагрева-
ется.
Сливаемое сразу после останова двигателя мо-
торное масло может быть горячим. Поэтому
перед сливом масла дайте двигателю охладить-
ся в течение нескольких минут
.
1. Слегка наклоните снегоочиститель вправо, чтобы
пробка отверстия для слива масла находилась в самой
нижней точке двигателя (1:Q).
2. Отвинтите пробку отверстия для слива масла.
3. Дайте маслу стечь в контейнер.
4. Завинтите пробку отверстия для слива масла.
5. Залейте новое масло: Требуемые тип и количество
масла указаны в разделе “ 5.2”, приведенном выше.
6.3 СВЕЧА
ЗАЖИГАНИЯ
Ежегодно или через каждые 100 часов эксплуатации про-
веряйте свечу зажигания.
Если электроды обгорели, очистите и установите на мес-
то свечу зажигания. Изготовитель двигателя рекоменду-
ет использовать следующие свечи: Briggs & Stratton
LDF7TC или эквивалентные свечи.
Правильный искровой промежуток: 0,7-0,8 мм
6.4 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Давление воздуха в обеих шинах должно быть одинако-
вым для достижения наилучших
характеристик. Не за-
будьте надеть колпачки на клапаны для предотвращения
попадания обрезков в шток клапана при накачивании
шин.
Рекомендуемое давление в шинах: 1,2 бар.
6.5 КАРБЮРАТОР
Карбюратор отрегулирован на заводе-изготовителе. Если
требуется регулировка, обратитесь в в местный офици-
альный сервисный центр.
6.6 СМАЗКА
Перед обслуживанием убедитесь в том, что:
- выключен двигатель;
-
отсоединен кабель от свечи зажигания.
6.6.1 Соединения
См. рис. 12. Перечисленные ниже соединения следует
смазывать через каждые 10 часов использования маши-
ны, а также перед ее длительным хранением. Следует ис-
пользовать масло типа 10W.
• Подшипники рычагов
• Рычаг регулировки натяжения приводного ремня
• Рычаг регулировки натяжения ремня шнека
6.6.2 Коробка передач
Никакие детали внутри коробки передач не нуждаются
в
смазке
7 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
Перед обслуживанием убедитесь в том, что:
- выключен двигатель;
- отсоединен кабель от свечи зажигания.
Если в соответствии с инструкциями машину следует
поднять за переднюю часть и установить на кожух шне-
ка, следует слить топливо из топливного бака.
Операция по тех-
ническому обслу-
живанию
Частота Тип
Замена масла двига-
теля
По прошествии 2
часов и
затем
через каждые 20
часов работы.
SAE 5W30 -
10W40
Приводные ремни,
осуществите про-
верку.
По прошествии 2
часов и затем
каждый год.
Соединения, произ-
ведите смазывание.
10 часов Масло 10W
Давление в шинах 50 часов
Осуществите про-
верку/замените све-
чу зажигания.
100 часов Champ. N11YC,
LDF7TC
To Next Page
Loading...
