Stihl 350 - Page 82

81FS 300, FS 350, FS 400, FS 450, FS 480
español / EE.UU
Ajuste de ralentí
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
: Efectúe el ajuste estándar del torni-
llo de velocidad baja (L).
: Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LA) en sentido horario hasta que el
motor funcione de modo suave – la
herramienta de corte no debe girar.
La herramienta de corte gira cuando
el motor funciona a ralentí
: Gire el tornillo de ralentí (LD) en
sentido contrahorario hasta que la
herramienta de corte se detenga y
luego gírelo aproximadamente otra
media vuelta a vuelta completa
en el mismo sentido a partir de esa
posición.
Funcionamiento irregular a ralentí,
aceleración deficiente
: Efectúe el ajuste estándar del torni-
llo de velocidad baja (L).
Ajuste de ralentí con mezcla muy
pobre:
: Gire el tornillo de velocidad baja (L)
en sentido contrahorario hasta que
el motor funcione y se acelere de
modo uniforme.
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralentí (LA) des-
pués de cada corrección hecha al torni-
llo de velocidad baja (L).
Ajuste fino del carburador para fun-
cionamiento a alturas grandes
Una corrección muy leve puede ser
necesaria si el motor no funciona correc-
tamente:
: Revise el ajuste estándar.
: Caliente el motor.
: Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad alta (H) en sentido horario
(mezcla más pobre).
Instale el juego de "Precalentamiento de
aire de admisión" 4128 007 1001* para
evitar la formación de hielo en el filtro de
aire y carburador a temperaturas
ambiente inferiores a +10°C/+50°F y en
condiciones de nieve polvorienta o
llevada por el viento.
: Retire el filtro de aire estándar (1).
: Instale el filtro especial (2) para
manejo durante el invierno.
: Empuje la cubierta (3) hacia arriba
contra la parte inferior de la tapa del
filtro. Esta es la posición de
invierno (ilustración superior).
* vea la "Guía para el uso de este
manual"
Manejo durante el
invierno
FS 400, 450, 480
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2
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