Stihl FS 75 - Page 61

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español / EE.UU
FS 75
Para apagar el motor:
: Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por la flecha (h) a
STOP-O.
Otros puntos a observarse
durante el arranque
A temperaturas ambiente muy bajas
Tan pronto arranque:
: Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente para desengra-
nar la posición de arranque del ace-
lerador - el control deslizante se
desplaza a la posición de marcha #,
y el motor regresa a aceleración de
ralentí.
: Deje que el motor se caliente por un
rato corto a aceleración parcial.
Si el motor no arranca
Si no se mueve la palanca del estrangu-
lador a e en un tiempo suficientemente
corto después que el motor ha empe-
zado a encenderse, la cámara de com-
bustión se encuentra "ahogada".
: Ponga la palanca del estrangulador
en e
: Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de arran-
que.
: Arranque el motor tirando de la
cuerda de arranque rápidamente,
pueden ser necesarios unos 10 a 20
tirones.
Si el motor todavía no arranca
: Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por la flecha (h) a
STOP-O.
: Quite el casquillo de la bujía (10).
: Destornille y seque la bujía.
: Abra el acelerador al máximo.
: Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
: Vuelva a instalar la bujía.
: Conecte el casquillo de la bujía
(empújelo firmemente).
: Mueva el control deslizante a la
posición START.
: Ponga la palanca del estrangulador
en e – aun si el motor está frío
: Ahora arranque el motor.
Ajuste del cable del acelerador
: Revise el ajuste del cable del acele-
rador – vea el capítulo "Ajuste del
cable del acelerador".
Se agotó el combustible en el tanque
: Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de combusti-
ble por lo menos cinco veces, aun-
que el bulbo esté lleno de combusti-
ble.
: Ajuste la palanca del estrangulador
según la temperatura del motor.
: Ahora arranque el motor.
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