Stihl FS 80 - Page 94

93FS 80, FS 80 R, FS 85, FS 85 R
français
Si la puissance du moteur baisse,
contrôler la grille pare-étincelles du
silencieux.
: Soulever la grille pare-étincelles et
l’extraire latéralement ;
: nettoyer la grille pare-étincelles si
elle est encrassée ;
: la remplacer en cas de détérioration
ou si elle est fortement calaminée ;
: remonter la grille pare-étincelles.
* voir « Indications concernant la
présente Notice d’emploi »
Un mélange de carburant incorrect (trop
grand pourcentage d’huile moteur dans
l’essence), un filtre à air colmaté et des
conditions de fonctionnement défavora-
bles (lorsque la machine est principale-
ment utilisée avec commande d’accélé-
rateur à mi-course etc.) ont une
influence défavorable sur l’état de la
bougie. Ces facteurs entraînent la for-
mation de dépôts sur l’extrémité de l’iso-
lateur, ce qui provoque des perturba-
tions du fonctionnement.
En cas de puissance insuffisante du
moteur, de mauvais démarrage ou de
perturbations au ralenti : contrôler tout
d’abord la bougie.
: Démonter la bougie comme décrit
au chapitre « Mise en route / arrêt
du moteur » ;
: nettoyer la bougie encrassée ;
: Contrôler l'écartement des électro-
des (A) – le rectifier si nécessaire –
pour la valeur correcte, voir
« Caractéristiques techniques ».
: Utiliser exclusivement une bougie
ayant la valeur thermique requise.
Supprimer les causes de l’encrasse-
ment de la bougie :
: trop d’huile moteur dans le carbu-
rant,
: filtre à air encrassé,
: conditions de service défavorables,
p.ex. utilisation fréquente avec com-
mande d‘accélérateur à mi-course.
Remplacer la bougie après
env. 100 heures de service –
ou plus tôt, si les électrodes sont forte-
ment usées.
Grille pare-étincelles* du
silencieux
392BA035 KN
Contrôle de la bougie
000BA002 KN