57HL 75, HL 75 K
español / EE.UU
Si el motor no arranca
Si no se mueve la palanca del estrangu-
lador a e en un tiempo suficientemente
corto después que el motor ha empe-
zado a encenderse, la cámara de com-
bustión se encuentra "ahogada".
: Mueva el control deslizante a la
posición $ (parada).
: Quite el casquillo de la bujía (6).
: Destornille y seque la bujía.
: Oprima el gatillo de aceleración
completamente para abrir el acele-
rador al máximo.
: Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
: Vuelva a instalar la bujía.
: Conecte el casquillo de la bujía
(empújelo firmemente).
: Mueva el control deslizante a la
posición START.
: Ponga la palanca del estrangulador
en e aunque el motor esté frío.
: Ahora arranque el motor.
Se agotó el combustible en el tanque
: Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo (5) de la bomba de com-
bustible por lo menos cinco veces,
aunque el bulbo esté lleno de com-
bustible.
: Ahora arranque el motor.
La suciedad en el filtro de aire reduce la
potencia del motor, aumenta el consumo
de combustible y dificulta el arranque
del motor.
Si se nota una pérdida considerable
de la potencia del motor
: Ponga la palanca del estrangulador
en g
: Oprima la lengüeta (1).
: Levante cuidadosamente la
cubierta (2) del filtro encima de la
lengüeta y quítela.
: Limpie toda la suciedad de alrede-
dor del filtro.
: Retire los elementos de espuma y
de fieltro del filtro.
6
392BA005 KN
5
392BA002 KN
Limpieza del filtro de aire
355BA014 KN
2
1
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