MS 193 T
français
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tubulaire vers le bas – ne pas sortir
le câble sur toute sa longueur – il
risquerait de casser !
N ne pas lâcher la poignée de
lancement – elle reviendrait
brusquement en arrière – mais la
guider à la main dans le sens
opposé à la traction, à la verticale,
de telle sorte que le câble de
lancement s'embobine
correctement.
Mise en route de la tronçonneuse
AVERTISSEMENT
Aucune autre personne ne doit se
trouver dans le rayon d'action de la
tronçonneuse.
N Enfoncer au moins 10 fois le
soufflet de la pompe d'amorçage
manuelle – même si le soufflet est
encore rempli de carburant ;
N pousser le protège-main (1) vers
l'avant – la chaîne est bloquée ;
N enfoncer le blocage de gâchette
d'accélérateur (2) et simultanément
la gâchette d'accélérateur (3) et les
maintenir – placer le levier de
commande universel (4) en position
de démarrage n ;
N régler la position du levier du volet
de starter ;
Position volet de starter fermé l
– si le moteur est froid (également si,
après la mise en route, le moteur a
calé à l'accélération) ;
Position volet de starter ouvert j
– si le moteur est chaud (dès que le
moteur a tourné pendant une
minute environ) ;
N tenir fermement la tronçonneuse et
lancer le moteur ;
Après le premier coup d'allumage
N placer le levier du volet de starter
dans la position volet de starter
ouvert j ;
N tenir fermement la tronçonneuse et
lancer le moteur ;
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