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español / EE.UU
MS 200 T
Para intervalos de 3 meses o más:
: Vacíe y limpie el tanque de
combustible en una zona bien
ventilada.
: Deseche los residuos de
combustible y solución de limpieza
de acuerdo con los requerimientos
locales de protección del medio
ambiente.
: Haga funcionar el motor hasta que
el carburador se seque, esto ayuda
a evitar que los diafragmas del
carburador se peguen.
: Quite la cadena y la espada,
límpielas y rocíelas con aceite
inhibidor de corrosión.
: Limpie la unidad a fondo, preste
atención especial a las aletas del
cilindro y al filtro de aire.
: Si se usa lubricante biodegradable
para cadenas y barras, tal como
STIHL BioPlus, llene
completamente el tanque de aceite
de la cadena.
: Guarde la unidad en un lugar seco y
elevado, o bajo llave, fuera del
alcance de los niños y de otras
personas no autorizadas.
: Quite la cubierta de la rueda den-
tada, la cadena y la espada.
: Suelte el freno de cadena:
Tire del protector de la mano hacia
el mango delantero.
Cambie la rueda dentada:
– después de usar dos cadenas Oilo-
matic
– o más a menudo si las marcas de
desgaste (flechas) en la rueda den-
tada tienen una profundidad mayor
que aproximadamente
0,5 mm (0,02 pulg), ya que esta
condición acorta la vida útil de la
cadena.
Puede usar un calibrador (vea
“Accesorios especiales”) para verifi-
car la profundidad de las marcas de
desgaste en las ruedas dentadas.
Es mejor usar dos cadenas en rota-
ción con una rueda dentada.
Para asegurar el funcionamiento
correcto del freno de cadena, use única-
mente ruedas dentadas para cadenas
originales de STIHL.
Desarmado
: Saque el casquillo de la bujía y des-
enrosque la bujía (1).
: Empuje la pletina de bloqueo (2) –
extremo ancho primero – al interior
del cilindro y después gírela 180° en
sentido horario.
: Gire el embrague en sentido horario
hasta donde tope.
Almacenamiento de la
máquina
Revisión y sustitución de la
rueda dentada de cadena
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