Stihl MS 230 - Page 127

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español / EE.UU
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
: Utilice un destornillador para quitar
la pinza en "E" (1).
: Retire la arandela (2) y la rueda
dentada tipo llanta (3).
: Examine las estrías en el tambor del
embrague (4). Si las marcas de des-
gaste son excesivas, instale un tam-
bor nuevo.
: Retire el tambor del embrague o la
rueda con dientes rectos (5) y la
caja de cojinetes de aguja (6) del
cigüeñal.
Instalación de la rueda con dien-
tes rectos / rueda dentada tipo
llanta
: Limpie la caja de cojinetes de aguja
y la punta del cigüeñal y lubrique
con grasa STIHL ( “Accesorios
especiales”).
: Empuje la caja de cojinetes de
aguja sobre el cigüeñal.
: Después de instalar el tambor del
embrague o la rueda con dientes
rectos, gírelo aprox. una vuelta para
activar el impulsor de la bomba de
aceite.
: Instale la rueda dentada tipo llanta
con las cavidades orientadas hacia
afuera.
: Vuelva a colocar la arandela y la
pinza en E en el cigüeñal.
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