MS 251, MS 251 C
español / EE.UU
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Ahora, el aire caliente es aspirado de
alrededor del cilindro para calentar el
carburador – para ayudar a evitar la
formación de escarcha en el carburador.
A temperaturas sobre +20°C (+70°F)
N Siempre devuelva el obturador a la
posición de verano (s) para evitar
problemas de funcionamiento y
calor excesivo.
A temperaturas bajo 10°C (14°F)
N Si la sierra está muy fría (escarcha
o hielo en la máquina), arranque el
motor y manténgalo a marcha en
vacío alta (con el freno de la cadena
desengranado) hasta que alcance
la temperatura normal de
funcionamiento.
Si la velocidad de marcha en vacío es
errática, o la aceleración es débil
N Gire el tornillo de velocidad baja (L)
1/4 de vuelta en sentido
contrahorario.
Normalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) después de ajustar el
tornillo de baja velocidad (L) – vea
"Ajuste del carburador".
Sistema de filtrado
N De ser necesario, convierta el filtro
de aire – vea "Sistema de filtro de
aire"
Versiones con Easy2Start
ADVERTENCIA
Esta máquina es muy sencilla y fácil de
arrancar, incluso para los niños.
Para reducir el riego de lesiones graves
o muerte:
– No permita que los niños u otras
personas no autorizadas intenten
arrancar o utilizar de algún modo la
máquina.
– No permita que los niños o las
personas no autorizadas accedan a
la máquina.
– Nunca deje la máquina funcionando
sin vigilancia mientras trabaja o
durante los descansos.
– Después de utilizarla, guárdela en
un lugar seguro y lejos del alcance
de los niños y las personas no
autorizadas.
Posiciones de la palanca de control
maestro
Stop 0 – motor apagado – el encendido
está apagado
Posición de funcionamiento normal (F) –
el motor está en marcha o puede
arrancarse.
Posición de aceleración de
arranque (n) – esta posición se usa
para arrancar un motor caliente. La
palanca de control maestro se mueve a
la posición de funcionamiento normal
tan pronto se oprime el gatillo.
Obturador de estrangulador
cerrado (l) – esta posición se usa
para arrancar un motor frío.
Arranque / parada del motor
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