Stihl MS 260 User Manual

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français
MS 260
Si le régime de ralenti n’est pas
régulier ;
si l’accélération n’est pas satisfai-
sante
(malgré le réglage standard de la vis de
réglage de richesse au ralenti)
Le réglage du ralenti est trop
pauvre – tourner la
L = vis de réglage de richesse au ralenti
dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre, jusqu’à ce que le
moteur tourne rond et accélère bien
– au maximum jusqu’en butée.
Après toute correction effectuée avec la
vis de réglage de richesse au ralenti (L),
il est généralement nécessaire de corri-
ger aussi le réglage de la vis de butée de
réglage de régime de ralenti (LA).
Réglage pour l’utilisation à haute
altitude
Si, à l’utilisation en montagne ou au
niveau de la mer, la puissance du
moteur n’est pas satisfaisante, une
légère correction du réglage peut
s’avérer nécessaire :
: procéder au réglage standard ;
: faire chauffer le moteur ;
tourner légèrement la
H = vis de réglage de richesse à haut
régime dans le sens des aiguilles
d’une montre (appauvrissement du
mélange carburé) –
sur les versions avec
vis H =
3
/
4
: au maximum jusqu’en
butée.
Un réglage trop pauvre risque
d’entraîner des avaries du moteur,
par suite d’un manque de lubrifica-
tion et d’une surchauffe !
Si la puissance du moteur baisse, véri-
fier la grille pare-étincelles* du silen-
cieux d'échappement:
Dévisser la
1 = vis -
Enlever la
2 = grille pare-étincelles -
Nettoyer la grille pare-étincelles si
elle est encrassée -
: la remplacer si elle est endomma-
gée ou fortement calaminée -
: Remettre la grille pare-étincelles en
place -
Revisser la vis.
* voir « Indications concernant la
présente Notice d’emploi »
Grille pare-étincelles* dans
silencieux
(pas sur toutes les versions)
1
143BA036 KN
2
143BA037 KN

Stihl MS 260 Specifications

General

Engine Power	2.6 kW
Power output	3.5 bhp
Chain pitch	3/8"
Bar Length	40 cm
Fuel Capacity	460 ml
Oil Capacity	200 ml
Fuel tank volume	460 ml
Oil tank volume	200 ml